Битва за Берлин. Завершающее сражение Великой Отечественной войны - стр. 63

Инженерное обеспечение наступления 2-го Белорусского фронта

Задачи инженерного обеспечения наступательной операции фронта заключались в обеспечении форсирования двух рукавов р. Одер (Ост-Одер и Вест-Одер) и преодолении междуречья, обеспечении прорыва полосы обороны немцев на западном берегу р. Вест-Одер и в дальнейшем развитии боевых действий в глубине неприятельской обороны.

Задача форсирования Одера осложнялась особенностями реки. В полосе предстоявшего наступления войск 2-го Белорусского фронта, как уже указывалось раньше, Одер делится на два русла, каждое шириной около 150–250 м, отделенные друг от друга 2,5-4-км полосой, которая в период операции была затоплена водой на глубину до 30–40 см. Это обстоятельство исключало возможность передвижения танков, артиллерии и автотранспорта по междуречью вне дамб и крайне затрудняло преодоление этой полосы даже пехотой.

Наличие затопленного междуречья исключало возможность использования при форсировании Одера подручных средств. Значительный вес последних делал невозможным переноску их через четырехкилометровую полосу междуречья. Форсирование Одера значительно осложнялось также господством левого берега реки над правым.

Указания о задачах инженерных войск по обеспечению операции были даны командующим фронтом 12 апреля[42]. В частности, командующий фронтом потребовал обеспечения каждой стрелковой дивизии 100 саперными деревянными лодками и каждой армии ударной группировки фронта 15 км щитовой дороги для преодоления заболоченных участков междуречья.

К началу операции по форсированию р. Одер наличные инженерные силы фронта были распределены между армиями ударной группировки фронта, как это указано в таблице 21.

Таблица 21

Таким образом, плотность инженерных частей, обеспечивавших форсирование р. Одер армиями ударной группировки фронта на участке 47 км, при общей ширине участков форсирования в 14 км, на 1 км фронта наступления достигала 2,2 батальона, а на 1 км фронта форсирования (прорыва) 7,5 батальона саперов и понтонеров. Такая насыщенность войск инженерными частями дала возможность выполнить большой объем работ по инженерному обеспечению операции в короткий промежуток времени и обеспечить переправу всех родов войск через р. Одер в условиях весеннего разлива.

Следует особо отметить, что войска фронта для проведения подготовительных мероприятий по инженерному обеспечению операции имели крайне ограниченное время. Инженерная разведка реки началась 6 апреля, инженерные войска сосредоточились только 12 апреля. Общевойсковые же армии закончили перегруппировку лишь к 15 апреля. Таким образом, для подготовки к операции войскам фронта оставалось всего 5–8 дней.

Несмотря на короткий промежуток времени, саперные и инженерные части провели большую работу по разведке рукавов р. Одер и обороны противника в междуречье и на западном берегу р. Вест-Одер. В частности, к началу форсирования р. Вест-Одер было разведано дорог на подходах к реке и в междуречье 387 км, произведено промеров ширины рек – 41, промеров ширины поймы – 9, разведано мостов, пунктов переправ и бродов – 67, произведено вылазок на передний край обороны немцев на западном берегу р. Вест-Одер – 68, разведано неприятельских траншей – 61 км, ДЗОТ – 11 и минных полей – 23 (схема 18).