Пири против Кука. Полярный детектив длиною в столетие - стр. 31

К результатам экспедиции следует также отнести книги Жерлаша, Лекуанта и самого Кука, к сожалению, не переводившиеся на русский язык.

По большому счету реальный вклад Кука и Амундсена в результаты предприятия оказался за скобками – без этих двух полярников экспедиция, скорее всего, оказалась бы в числе пропавших без вести, как нередко случалась в высоких широтах. Оба они, разумеется, отдавали себе отчет в собственной роли в событиях на борту «Бельжики», и это стало причиной особой духовной близости, которая со временем перешла в прочную дружбу.

В свете нашей истории стоит подвести некий итог событий, происходивших с Куком в антарктической экспедиции.

Во-первых, он блестяще реализовал свой предыдущий полярный опыт, полученный в Гренландии.

Во-вторых, проявились его качества неформального лидера, благодаря которым во время зимовки «Бельжики» удалось переломить самое опасное развитие событий.

В-третьих, он продемонстрировал способность работать в команде, сотрудничая с наиболее активными участниками экспедиции, в первую очередь с Амундсеном.

В-четвертых, Кук быстро ориентировался в незнакомой обстановке, сосредотачивая усилия на решающем направлении.

В-пятых, его знания врача нашли блестящее применение, по единодушному признанию участников экспедиции на «Бельжике».

В-шестых, он проявил особое чутье в выявлении незаметных для многих природных процессов, используя их в практических целях.

Наконец, в-седьмых, в отличие от Пири, он продемонстрировал полное отсутствие амбиций, не пытаясь бравировать собственными заслугами или получить официальное признание.

Сочетание человеческих и профессиональных качеств, в полной мере проявившихся во время экспедиции на «Бельжике», делало Кука одним из самых перспективных полярных исследователей своего времени, что он в скором времени и подтвердил. Однако, чтобы понять, что же происходило в Арктике до него, надо обратиться к предшественникам Кука и Пири.

В страну безмолвия, где полюс-великан,

Увенчанный тиарой ледяною,

С меридианом свел меридиан.

Где полукруг полярного сиянья

Кольцом алмазным небо пересек;

Где вековое мертвое молчанье

Нарушить мог один лишь человек, —

Туда, туда! В страну туманных бредней.

Где обрывается последней жизни нить!

И сердца стон, и жизни миг последний —

Все, все отдать, но полюс победить!

Н. Заболоцкий

Когда к началу ХIХ столетия все попытки добраться к полюсу на парусных судах оказались безнадежными, было решено использовать льды, окружающие полюс. Английский моряк Уильям Парри, руководствуясь тем, что они, по мнению опытных китобоев, «образуют иногда одну непрерывную плоскую равнину», решил добраться до полюса на вельботах, поставленных на сани, которые тащили бы сами люди.

23 июня 1827 года экспедиция оставила корабль у семи островов на северо-востоке Шпицбергена. В путь она отправилась, буксируя двое саней с вельботами. Команда насчитывала 27 человек, запасов провианта должно было хватить на 70 суток. Каждая лодка имела 10 человек экипажа и двух офицеров. На одного человека приходилась почти сотня килограммов груза в упряжке. Главным препятствием при движении оказался сам лед с его многочисленными торосами, разводьями, проталинами и прочими неожиданными препятствиями, из-за которых к 29 июня отряд Парри смог достичь лишь 81-го град. 23-й мин., одолев всего 8 миль по прямой к северу, временами при встречном ветре, сносившем лед к югу. В создавшейся ситуации на 82-м град. 41-й мин. 23 июля Парри принял решение возвращаться к судну. Однако его 48-дневное пребывание на дрейфующих льдах принесло не только разочарование, но и бесценный опыт, которым предстояло воспользоваться его последователям. Сам Парри в Арктику не возвращался, но думать о ней не прекращал. Именно он предложил использовать для маршрутов по дрейфующим льдам оленьи упряжки.