Энциклопедия наших жизней. Семейная сага. Созидание. 1963 год - стр. 17

7 ноября 1967 г. СПУ комплекса «Темп-С» впервые показаны на параде на Красной площади в Москве.

Комплексы 9К76 «Темп-С» на параде на Красной площади в Москве (фото с сайта http://9k72.ru)

В 1983 г. ракетные бригады, вооруженные ОТР «Темп-С» были размещены в ГСВГ (ГДР) и ЦГВ (ЧССР) ВС СССР в странах социалистического содружества. Передислокация ракетных бригад была проведена в ответ на размещение в Западной Европе американских ракет «Першинг-2» и «Томагавк» (которые в свою очередь, были там размещены в ответ на массовое развертывание в Европе советских БРСД "Пионер")

Снятие с вооружения и уничтожение. Ракеты уничтожены согласно Договору о сокращении РСМД в период с 1 января 1988 г. по 25 июля 1989 г. В ходе переговоров по подготовке к заключению Договора о сокращении РСМД комплекс «Темп-С» именовался «ОТР-22» (подлинность наименования «ТР-1» под вопросом, наименования ОТР-12 в документации по Договору о сокращении РСМД не существовало).

Ракета 9М76Б комплекса 9К76 «Темп-С» перед пуском (вверху) и в полете (внизу).

Ракета 9М76Б, часть контейнера для хранения и транспортировки и СПУ комплекса 9К76 «Темп-С» (http://www.young-science.ru)

Так аналитики Jane's Weapon Systems представляли себе ракеты SS-12A и SS-12B в 1987 году (Jane's Weapon Systems. 1987)

Пусковая установка:

Бр-253 – ПУ с размещением на двух машинах, разработка начата в КБ завода «Баррикады» 20 декабря 1960 г. Главный конструктор – Г. И. Сергеев. Не построена.

Бр-254 – ПУ с размещением на полуприцепе МАЗ-5248, разработка начата в КБ завода «Баррикады» (главный конструктор – Г. И. Сергеев) 20 декабря 1960 г. Не построена.

Бр-289 – ПУ на базе ПУ 9П11 (Бр-225) ракетного комплекса "Темп". Разработка начата в КБ завода «Баррикады» (главный конструктор – Г. И. Сергеев) 29 мая 1963 г. установка изготовлена в опытном экземпляре.

9П120 (Бр-278) – самоходная ПУ на базе проекта ПУ Бр-264 ракетного комплекса "Темп" на шасси МАЗ-543 (СКБ-1 Минского автозавода, главный конструктор – Б. Л. Шапошник). Разработка начата в КБ завода «Баррикады» 9 ноября 1962 г. Главный конструктор Георгий Иванович Сергеев. Опытный прототип изготовлен в 1963 г., полигонные и войсковые испытания пройдены в 1964–1965 г.г. Ракета размещалась в жестком контейнере 9Я230 с системой термообогрева РДТТ, автоматически открывавшемся перед пуском (осуществлялся подъем ракеты в стартовое положение в контейнере, контейнер раскрывался и опускался обратно на ложемент СПУ).

Двигатель – дизель Д12А-525А мощностью 525 л.с.

Колесная формула – 8 × 8

Первые две оси – поворотные

Длина шасси – 11490 мм

Ширина – 3050 мм

Объем топлива – 520 л

Радиус разворота – 13.5 м

СПУ 9П120 комплекса 9К76 «Темп-С» (фото из документации к Договору о сокращении РСМД).

СПУ 9П120 комплекса 9К76 «Темп-С» (http://swalker.org, обработано).

СПУ 9П120 комплекса 9К76 «Темп-С» – первый этап подготовки ракеты к старту – подъем ракеты в защитном контейнере 9Я230 в стартовую позицию (фото из буклета Минского автозавода)

Снятие крышки контейнера 9Я230 с СПУ 9П120 (кадр из документального фильма "Автомобили в погонах", ТРК ВС РФ «Звезда», 2009 г.)

Хранение и транспортировка ракеты 9М76 без БЧ осуществлялось в транспортном контейнере.

Ракета 9М76:

Ракета без БЧ / ракетная часть – 9М76

Ракета с БЧ – 9М76Б, 9М76Б1 и т. п.