Размер шрифта
-
+

Дипломник из будущего 3 - стр. 42

– Туалет для невесомости придется делать – хихикнул Олег.

– В памперсах слетают! – возразил Виктор.

– На три часа надо рассчитывать длительность полета, для съема и вывода на орбиту спутника должно хватить. А будущих космонавтов будем приучать к невесомости в городском аттракционе «Невесомость» – летай там сколько хочешь! – предложил Николай.

– Так может тогда сами и слетаем? – спросил Олег.

– Поживем – увидим – ответил Виктор. – Может и самим придется слетать. Научиться управлять этим кораблем будет полезно. Он ведь и над Землей по воздуху будет летать.

– Придется скафандры купить для космоса – для космических кораблей, на всякий случай. Думаю, что их продадут. Но вот вопрос в цене… – произнес Владимир.

– Не думаю, что нам будет по карману купить такой скафандр на первых порах – высказался Николай. – У них цена запредельная, если еще и продадут. Надо хорошо защитить кабину корабля от микрометеоритов, тогда скафандр не понадобится. Но кислородные маски придется установить.

– Надо купить костюмы для летчиков истребителей – они до высоты сорок километров могут работать, а там почти вакуум – сказал Виктор. – На Авито видел, свободно продаются.

– Отлично, это уже плюс в наш баланс, они надежнее защитят от разгерметизации – обрадовался Владимир.

– А зачем нам нужен грузовой отсек? Мы же можем просто спутник уложить на платформу и тихо спуститься на Землю – предложил Николай.

– Ну манипулятор-то все равно нужен – чем ты спутник возьмешь и на платформу уложишь. А еще надо бы чем-то его закрепить, чтобы не сорвался при торможении – напомнил Виктор.

– Тогда сам манипулятор и будет его держать прижатым к платформе – предложил Владимир.

– Отлично, процесс проектирования корабля пошел! – воскликнул Николай.

Они до поздней ночи обговаривали все тонкости космического грузовика, особенно Паша, главный программист выделился. Он предложил систему управления кораблем сделать подобной современному экскаватору, где джойстиками выполняются все операции, и обучается этому человек за три дня. На том и остановились, разошлись довольные друг другом.


Через три месяца опытный образец корабля был изготовлен в цехах фирмы «Электрон».

– Ну что это за уродец! – воскликнул Николай, глядя на ферму платформы, на которой выделялись две ржавые двутавровые балки, на которых держалась вся конструкция.

– Почему уродец – чистый функционал. Балки покрасить можно, но в вакууме краска отлетит. А порошковой краской такую махину не покрасишь. К тому же подозрений нет, что этот грузовик может быть причастен к космическому полету – возразил Виктор, главный конструктор корабля.

– Окна маленькие и круглые, не очень красиво, хоть и с зеркальным покрытием – отметил Павел.

– Зато прочно и герметично. Настоящее бронированное стекло, покрытие защищает от солнечных лучей, иначе ослепнешь на орбите – ответил Виктор.

– Узел резонаторов по центру тяжести установили? – спросил Николай.

– Примерно – центр тяжести будет меняться в зависимости от нагрузки – ответил Виктор.

– Тогда Паша тебе придется ввести коррекцию в программу для удержания равновесия с помощью суперструн Земли – сказал Николай.

– Сделаем, по суперструнам Земли легко положение платформы отслеживать – ответил Павел.

– А из чего сделана кабина? – спросил Николай.

Страница 42