Дипломник из будущего 3 - стр. 41

– Да, это существенный бизнес – произнес Виктор.

– А платформу как сделаем? Там же вакуум! – спросил Владимир.

– Испытания на вакуум – это просто создание в кабине повышенного давления для испытаний. Вот вопрос в манипуляторе для вакуума открытый. Можно купить неиспользованные в США или в России. Обычно они с запасом делаются – на Шаттлах такой использовался – ответил Николай.

– А как будем продавать услуги? Чтобы не кинули? – спросил Виктор. – Мы же не государственное космическое агентство и будем оказывать услуги нелегально.

– Что есть, то есть – согласился Николай. – Надо продумать схему передачи спутников, чтобы не надули.

– Я предлагаю сообщить через посольство, что готовы вернуть с орбиты спутник, цена миллион долларов наличкой. И два миллиона за вывод на прежнее место. Сразу не поверят, снимем с орбиты спутник и пригласим их экспертов посмотреть на него. После этого будет легче договориться о передаче спутника. Стоимость среднего спутника связи около двухсот миллионов долларов – предложил Владимир.

– Надо попробовать. Но сначала надо сделать платформу, которая должны работать с суперструнами Солнца и Земли. Причем одна пара резонаторов для разгона и торможения, а еще один резонатор для подъема и спуска с орбиты. Нам же ни к чему разгонять корабль в атмосфере до космических скоростей, поэтому на высокой орбите сбросим скорость до нуля, и потом по суперструнам Земли спустимся на поверхность – предложил Николай.

– Коля, а поменьше нельзя платины использовать, а то у нас денег – кот наплакал – попросил Владимир.

– Следующая модель будет использовать всего сто граммов платины, в общем в десять раз легче будет. Я в первой модели страховался, теперь это пройденный этап, мы можем этот резонатор переплавить и из него изготовить десяток других – сообщил Николай.

– О как здорово! – обрадовался Владимир.

– Когда будут чертежи нового резонатора? – спросил Олег.

– На следующей неделе закончу, вы пока старый разбирайте и переплавьте платину – ответил Николай. – Но как появятся деньги – сразу вернемся к старой схеме, а эти образцы переплавим, чтобы его было труднее скопировать – не у каждого килограмм платины найдется.

Космический грузовик

Друзья еще с полчаса обсуждали варианты изготовления ВАРП-двигателей, потом перешли к их применению.

– Я займусь проектированием нашего космического грузовика. А может сделать его радиоуправляемым? – спросил Виктор.

– А у тебя есть центр космической связи, чтобы с его помощью по всей орбите с ним связь держать? – ухмыльнулся Николай.

– Да, тут клин реальный, никакой связи с кораблем не будет – согласился Виктор. – Тогда только ручной режим. Раньше, чем через полгода после постройки такого корабля на орбиту его не отправишь, пока пилоты не научатся им управлять, летая над Землей.

– Ну с чего-то надо начинать, вот мы и начнем с этого – сказал Николай. – Думаю, что одного месяца на обучение будет достаточно – там нет правил дорожного движения!

– Придется многому научиться, подобные схемы работы с манипулятором делали только на Шаттле – они доставали спутник из грузового отсека и отправляли его на заданную орбиту. У нас на Мире тоже какой-то манипулятор использовали. Нужна будет автономная система регенерации воздуха, с водой не будем заморачиваться – полеты короткие будут, часов на восемь, не больше, потом будем возвращаться на Землю – проговаривал Виктор требования к кораблю.