Я разные годы сближаю… - стр. 26
Не могу не отметить существенный вклад в строительство завода большой группы высококвалифицированных рабочих, прибывших в СССР из США на заработки по договорам в период великого мирового кризиса, когда во всём капиталистическом мире была страшная безработица. Это были в основном финны, в своё время покинувшие родину в поисках работы за океаном, многие из них уже получили американское гражданство, но и там их настиг бич безработицы. Они легко расстались с Америкой, устремившись в новую Россию, где, по слухам, разворачивалось невиданное социалистическое строительство. Прибыли основательно – с семьями, со всем необходимым имуществом и даже с набором разных инструментов по своим профессиям. Вначале они работали на строительстве автозавода в Нижнем Новгороде. Там их хорошо узнал К. Д. Кузнецов как трудолюбивых и отличных мастеров. Им тоже нравился этот энергичный сильный человек и, откликнувшись на его зов, они всем составом последовали за ним на далёкую таёжную стройку.
Среди этих рабочих были и коммунисты. Из их числа у нас в механических мастерских работал кузнецом Р. Валло – настоящий волшебник своего дела. Мастером высокого класса был универсал-строитель Корениус, которого Кузнецов всегда направлял на самые ответственные участки строительства. Некоторые из этих специалистов, как, например, коммунист Н. А. Бориссон, навсегда связали свою судьбу с Комсомольском, оставшись там на постоянное жительство.
Среди уже немолодых людей, прибывших на стройку по договорам, было немало таких, кто с самого начала всем сердцем прикипел к стройке, к будущему городу, жил одной жизнью с основной массой первостроителей-комсомольцев. Об одном из таких энтузиастов старшего поколения, Антоне Романовиче Питкевиче, я уже рассказал. Хотел бы упомянуть ещё об Иване Сергеевиче Супоневе, строительном десятнике. Он всегда был среди молодых строителей на самых боевых участках. Человек уравновешенный, улыбчивый, он никогда не повышал голоса, если ребята делали что-то не так, просто брал и показывал, как надо. А глаз у него был зорким, не пропускавшим ни одного изъяна в работе. Он всегда повторял: «Ведь вы это делаете для себя!» – истина настолько простая и понятная, что порой мы забывали её, но она звучала по-особому весомо и доходчиво в устах этого трудолюбивого человека. Иван Сергеевич до конца жизни жил в Комсомольске со своей многочисленной дружной семьёй. (У него, кстати, накопилось более двух тысяч страниц записей по хронике стройки, которые он многие годы вёл в школьных тетрадках.)
Строительство завода №126. 1934 г.
В 1934 году и на нашей стройке началось, наконец, основное промышленное строительство – 12 июля был заложен главный корпус завода. Набрали большую силу и наши механические мастерские. Осенью меня назначили начальником мастерских и отдела механизации строительства. К тому времени в их составе имелись уже, кроме станочной группы, большая слесарная и котельно-кузнечная группы, отделение по авторемонту, несколько бригад по ремонту и обслуживанию строймеханизмов и даже группа по производству железных кроватей и плетёной мебели: всего более 150 рабочих и служащих.
Для меня, молодого парня, руководство таким большим и сложным хозяйством было нелёгким делом. Но я чувствовал постоянную поддержку и всех руководителей стройки, и лично Кузьмы Дмитриевича, который не упускал из виду молодых работников, мог вовремя поощрить, мог и строго спросить с них. Но, конечно, главной опорой для меня был уже хорошо сложившийся к тому времени коллектив. Секретарём партбюро стал Николай Бычков, а секретарём комсомольской организации – Зернов; оба – мои добрые товарищи и помощники.