Воздушная битва за Одессу. Советские асы против люфтваффе и королевских ВВС Румынии. 1941 - стр. 34
В 08:35–09:25 4 МиГ-3 проводили воздушную разведку в районе Фалешти – Лечшени. При этом летчики заявили, что в районе последнего ими был обнаружен одиночный Ме-110, который после четырех атак был сбит и упал в лес севернее Лечшени.
В полдень было получено сообщение, что в районе станции Бульбока немецкие самолеты бомбят советские войска. В 12:14 в этот район было отправлено 8 МиГ-3 из 4-го ИАП. Вот что сообщает о дальнейших событиях журнал боевых действий 20-й САД: «В воздушном бою сбито 2 самолета Ю-87, один майором Орловым, и второй старшим лейтенантом Морозовым. Истребители Me-109, прикрывавшие бомбардировщиков, вступили в бой с нашими самолетами. Летчик Морозов в лобовой атаке таранил самолет Me-109, после чего выбросился на парашюте. Летчик с Me-109 также выбросился на парашюте и взят в плен. Самолет майора Орлова загорелся в воздухе, после чего майор Орлов выбросился на парашюте и благополучно приземлился. Кроме того, летчиками сбит еще один Ме-109». Стоит отметить, что это был первый серьезный воздушный бой авиадивизии за первую неделю июля. Позже в летных книжках командира 4-го ИАП майора Владимира Орлова и Морозова сбитые Ю-87 были исправлены на Ю-88. А в наградном листе командира полка и вовсе было указано, что «7 июля в неравном бою с вражескими истребителями лично сбил второй самолет противника Ме-109».
Естественно, что версия противоположной стороны кардинально отличается от советской. По немецким данным, в этот день был потерян Bf-109E-7 W.Nr. 4195 желтая «10» обер-фельдфебеля Георга Бергмана из 9./JG77, который столкнулся с подбитым ДБ-3. Летчик выпрыгнул с парашютом и был взят в плен. Однако нельзя исключать, что «Мессершмитт» все-таки действительно столкнулся с МиГ-3 старшего лейтенанта Морозова, так как документы 4-го полка сообщают о пленении немецкого летчика после этого боя. Кроме этого, немцы потеряли в этом районе с экипажами два бомбардировщика из 6-й эскадрильи KG51 «Эдельвейс» – Ju-88A-5 W.Nr. 088-3372 «9К+АР» и Ju-88A-5 W.Nr. 088-6347 «9К+КР». Позже из 8 членов их экипажей был найден только один раненый летчик, которого прятали местные жители. Один из этих немецких бомбардировщиков или оба, вероятно, и сбили Орлов[43] с Морозовым.
Старшему лейтенанту Анатолию Морозову в этот день была записана на счет уже 5-я личная победа, еще 2 он одержал в группе. Таким образом, опытный 25-летний летчик, участник финской войны, во время которой он был награжден орденом Красного Знамени, стал не только первым асом 4-го ИАП и 20-й смешанной авиадивизии, но и всех ВВС 9-й армии. В итоге 17 июля командир полка майор Орлов подписал представление Анатолия Морозова к званию Героя Советского Союза[44].
В 15:00 возвращавшееся с разведки звено МиГ-3 лейтенанта Кузьмы Селиверстова из 55-го ИАП в районе Сиврени сбило «Хеншель-126». Но этот факт не подтверждается данными противоположной стороны.
Румынские «Хейнкели» в этот день бомбили понтонный мост через Днестр в районе Дубоссар. Прямо над целью Не-111Н-3 с бортовым № 29 из Esk.79 Bomb, был сбит «тараном И-16» и упал около Готешти. Весь его экипаж (сублокотенант Йон Голда, локотенант Сорин Галетуза, сержанты Гаврила Джуджу, Ромулус Опрович и Рику Маргарит) погиб. Кто совершил таран, установить до сих пор не удалось.