Витька-"придурок" и другие рассказы - стр. 20
« Нет, – думаю, – к моменту выписки из больницы он будет стоять в лучшем случае на кирпичиках, а то и вовсе на тормозных дисках. Пусть уж он стоит под окнами, под присмотром семьи и соседей». Так что я из приемного покоя автобусом поехал на Стрелку! Сел в «машину», завел двигатель, а как включать скорость? От правой руки у меня на свободе только кисть. Но, голь на выдумки хитра, приноровился. Придерживая правой рукой руль, умудрился дотянуться левой до рычага переключения передач, включил сразу вторую скорость и тронулся. Дворами, переулками, доехал-таки до пятой линии, благо суббота, и движения практически не было.
«Ну,– думаю, – теперь со спокойной душой можно и поболеть».
Снова на общественном транспорте поехал в больницу. Была суббота, лечащий врач пришел только в понедельник, до этого – только дежурный персонал. Но зато за посетителями дверь в палату не успевала закрываться.
На соседней со мной койке лежал мужчина, чуть постарше меня, с переломом ноги. Она была у него как-то хитро закреплена в подвешенном состоянии, за носок ступни с помощью троса, блоков и противовесов. Какое-то жаргонное название это приспособление в травматологии наверняка имеет, но я забыл какое. Помню только, что зафиксированная на подставке рука, называлась там «вертолетом» (лежал в соседней палате. один «вертолетчик»).
Ну, я, конечно, поинтересовался у соседа, что с ним произошло, и мужик начал монотонно, без эмоций рассказывать:
– Ну, еду я на своем «Москвиче» по Приморскому проспекту, движение не очень интенсивное, асфальтовое покрытие сухое, скоростной режим соблюдаю. У меня двадцать лет безаварийного водительского стажа. Приближаюсь к перекрестку, скорость не снижаю – я по главной, у меня горит зеленый. Вижу, что по встречке идет грузовик – «Татра». И вот он, не обозначив, начинает поворот налево. Я, конечно, по тормозам, но дистанции не хватило, и увернуться не удалось. Сами понимаете, водитель «Татры» явно нарушил. Слава Богу, хорошо отделался. Чуть бы вперед проехал, он бы мне бампером в дверь саданул, переломом бы не отделался. А так у меня, как видишь, перелом ноги, ну, там царапины разные, синяки. Машину, конечно, жалко. Автобаза, откуда «Татра», обещала машину отремонтировать, но битая, она и есть битая. Левое крыло в гармошку, бампер, дверь вмяло, фара разбита, переднюю стойку согнуло, соответственно лобовое стекло (триплекс) все растрескалось. Радиатор, конечно, потек, фонарь поворота выпал. Хорошо, хоть крышу не помяло.
Может, он и еще что-нибудь мне поведал, да пришла в палату нянечка, принесла ему ужин, а мы, ходячие, побрели на женскую половину в столовую.
Так вот и лежали рядом. Понятно, днем общаемся, ночью храпим, каждый в одиночку.
А утром, как заведено в больнице, – анализы, обход врачей, медрсестрички с градусниками и уколами. Завтрак убогий, благо жена полные сумки каждый день таскает, беспокоится, чтобы не ослабел бедный супруг за время болезни!
Ко мне-то, кроме жены с детьми, никто, почитай, и не приходил (Бир, правда, нанес «визит вежливости»), зато к моему соседу «делегации» по нескольку раз на дню. Он, оказывается, был каким-то руководителем среднего звена, типа зам. начальника цеха на заводе, или начальник участка. А в советские времена, помните, профсоюз был, местком, партком, дирекция завода, и все «радеют» о здоровье «ценного» работника. Да нет, я ему не завидовал, лежал себе, читал, спал вволю (когда можно без зазрения совести спать среди бела дня сколько влезет). И никто тебя не упрекнет, не уколет, мол: «И чего это ты разлегся днем?»