Вернуть себя. Том 11 - стр. 39
— Но в таком случае техника, вышедшая из-под ваших рук, будет требовать дополнительной сертификации.- напомнил мне о заподлянке, заложенной корпорацией “Нейросеть” по всему Содружеству. Хочешь работать нормально? Покупай легальные базы знаний втридорога.
— Знаю, когда раскручусь, я куплю официальные базы и постепенно буду сдавать. - ответил я Гольдбергу. - Кстати, я слышал, у вас есть Шокайр девяносто третьего года, не хотите стать моим первым клиентом? Я переведу его на современный стандарт питания, а заодно посмотрю, что можно сделать с механизмом открытия и закрытия крыльев. Знаю, что с ним очень много проблем.
— А давайте попробуем, а то обидно, коллекционная машинка, а похвастаться не могу ни перед кем. В прошлом году на Апри был слет коллекционеров, меня звали, но я не смог, уже лет десять не взлетает. - Гольдберг не сильно верил, что у меня получится поднять в воздух корабль времен до унифицирования стандартов. Ему было больше четырех сотен лет и, откровенно говоря, это был не лучший корабль тех времен, но популярный за счет цены. Всего произвели почти полтора миллиона кораблей, в нынешний момент лишь сто тридцать кораблей сохранились и лишь десяток был на ходу. Гольдберг хотел обратиться к специалистам, но те требовали полмиллиона только за осмотр корабля. Так что если мне удастся сделать то, что я назвал, то он сэкономит немало денег, ну а я получу благодарного клиента в самых верхах власти Шаррна.
— Я тогда вам вечером скину адрес, сможете доставить корабль в мастерскую?- спросил я у него.
— Тягач дорого не будет стоить, но если у вас ничего не получится, то вы компенсируете стоимость тягача,- предложил Гольдберг.
— Меня это устраивает,- кивнул я, и мы пожали руки в честь заключения сделки. Быстро накидав предварительный контракт на восстановление корабля, мы попрощались, и я отправился арендовать уже мастерскую.
Того, что мне надо, тут все равно не было, все же это провинциальная планета, да и далеко в прошлом, так что, по сути, мне надо было арендовать территорию, на которой я смогу работать с кораблями и прочей техникой.
После падения лайнера в космопорте освобождалось большое количество земельных участков, люди просто боялись возвращаться в свои дома вблизи компорта. А потому они пытались либо продать, либо сдать в аренду свои территории по любой цене.
Меня заинтересовали древний транспортник среднего класса, ранее выполнявший роль доходного дома почти у забора космопорта. При падении лайнера он довольно сильно пострадал и для восстановления требовалось больше миллиона кредитов. У владельца такие деньги были, но проблема была в том, что арендаторы не хотели возвращаться жить близко к космопорту.
А потому участок земли под транспортником вместе с довольно большим двором выставили на торги и продавали за шесть миллионов или сдавали в аренду за пятьдесят тысяч в месяц. Покупать я пока не спешил, но вот в аренду взять на пару месяцев стоило.
Владелец немного удивился моему желанию арендовать развалины, но все же сдал. Причем он настоял на включении пункта, что я могу выкупить участок земли в течение года по стоимости шесть миллионов минус заплаченное за аренду. Видимо, он все еще надеялся избавиться от убыточной территории.
После обеда, закончив все документальные дела, я прибыл к транспортнику. До этого я видел лишь голофото, но теперь мог полюбоваться вживую состоянием арендованной недвижимости. Что можно сказать - жопа.