Сиделка для гения, или Спастись любой ценой - стр. 21

Печально.

Как бы я ни жаждала свободы, начинать жизнь с пустыми карманами не входило в мои планы. Во всяком случае, без крайней на то необходимости. И пускай неисполнение работодателем возложенных на него обязательств освобождало меня от ответственности, я всё равно считала своим долгом отблагодарить его за помощь и не собиралась опускать руки, по-прежнему уповая на благополучный исход мероприятия. Отчасти — из глубоко эгоистичных соображений. Но чем дальше, тем труднее мне было сохранять позитивный настрой. Слишком сильно болела голова. От всего. От шума, которого было на улице ничуть не меньше, чем в здании, просто звуки лучше рассеивались, не находя возможности отразиться. От солнца, которое подозрительно быстро клонилось к горизонту, постепенно уступая в борьбе фонарям и слепящим фарам. От обилия незнакомых запахов — далеко не всегда приятных. И, самое главное, от жары. Жуткой, плавящей жары! Ведь одета я оказалась совсем не по погоде — и потому в прямом смысле обливалась потом.

Это у меня на родине зима была настоящей зимой — со снегом, морозами и прочими маленькими радостями. Столица же располагалась в регионе со значительно более мягким климатом, и сейчас там стояло нечто вроде нашей ранней осени. Неудивительно, что в плотном шерстяном платье мне было, мягко говоря, некомфортно. Приходилось то и дело прятаться в здание, чтобы немного охладиться... Впрочем, на пути туда — против движения техномобилей — я прибегала к этому методу редко. От силы пару раз. А когда, вдоволь настоявшись возле въезда, обречённо поплелась обратно — к общественным остановкам — то предпочла сберечь жалкие крохи рассудка и пошла зигзагом. Всё равно техномобили двигались настолько медленно, что прозевать нужный было бы проблематично. Секция снаружи — секция внутри — секция снаружи — секция внутри… И снаружи, разумеется, не переставала вертеть головой. Без особой надежды, а чисто наудачу.

Вдруг всё-таки повезёт?..

К несчастью, фортуна улыбаться мне не спешила. Вдобавок я постоянно на что-то отвлекалась. То меня толкнут невнимательные прохожие, пока я пытаюсь разобрать светящуюся в окне надпись. То гаркнут что-нибудь над самым ухом, притом не относящееся лично ко мне, вынудив подпрыгнуть и возмущённо уставиться на нарушителя спокойствия. А пару раз аэромобили мимо проносились. Так быстро и близко, что некоторых людей банально сбивало с ног ударной волной — и в результате на мостовой образовывалась небольшая пробка. Но зато я узнала, что, несмотря на привычку парковаться на тротуарах — территории пешеходной, однако ввиду очевидных обстоятельств почти всегда наполовину свободной — летать маги всё же предпочитали над проезжей частью, где было больше простора для манёвров. Лишь брали разгон — и тотчас уходили в сторону. Когда уже не могли никого задеть… Хотя я где-то читала, что аэромобилям, в отличие от технолётов, разбег не нужен. Что они могут просто оторваться от земли и, набрав определённую высоту, аккуратно заскользить по воздуху дальше. Могут! Но на практике приступают к движению буквально через несколько секунд плавного подъёма. А остальное добирают в процессе, подвергая смертельной опасности ни в чём не повинных людей.

Впрочем, всё праведное негодование отошло на второй план, стоило мне увидеть техномобиль, на всех четырёх стёклах которого заглавными буквами было написано слово «СИДЕЛКА». И неважно, что стоял он вдали от общей массы, примерно на полпути к остановкам, не двигался и вообще выглядел покинутым. Я всё равно к нему подошла и робко постучалась, затаив дыхание в ожидании ответа.