Штрафбат для Ангела-Хранителя. Часть вторая - стр. 4
– Да что ты сделала-то? – Андрей, глядя ей в глаза, мягко взял ладонями её за плечи.
– Я привязалась к твоим мыслям и к твоим глазам.
– Час от часу не легче, – Андрей выдохнул и помотал головой, – объясни по-человечески, ради Бога!
– Помнишь, как ты в апреле 41-го встретил своего одноклассника, у него ещё фамилия такая смешная была – Ветрогонов?
– А, да, помню! Петька! Он тогда на «Эмке» ехал! Он же на шофера выучился и кто-то из родственников его личным водителем какой-то шишки устроил. Он ещё хвастался, как много у него свободного времени теперь, и как он лихо шоферить умеет.
– Вот, вот! А помнишь, как вы поехали кататься, и он тебе порулить дал? А потом ещё долго тебя возил на машине?
Андрей кивнул.
– Так вот, может ты и забыл, но когда он тебя катал, то тогда тебя очень здорово тошнило. Правда, ты виду не показал. А вот когда ты сам за баранку сел, то всё у тебя прошло.
Андрей нахмурился, силясь припомнить обстоятельства тех давних уже событий, потом посветлел лицом:
– Да, верно, так и было! И что из этого?
– А вот что: водителя, то есть того, кто управляет машиной, укачивает всегда в разы меньше, чем того, кто сидит за пассажира, и не принимает участие в управлении. В самолёте тоже самое.
– И что?
– Всё дело в голове. За долю секунды у тебя вот здесь, – она прикоснулась своим пальчиком к его лбу, – рождается твоё действие, а уж потом тело это действие совершает. И за эти доли секунды мозг успевает послать в третье ухо соответствующий сигнал, и который и компенсирует там последующие угловые ускорения, и помогает, таким образом, справляться с тошнотой. А вот у того, кого везут, то есть у пассажира, эти сигналы от мозга не приходят, и любые угловые ускорения он воспринимает гораздо хуже, его вестибулярный аппарат с ними не справляется.
– А ведь точно! Помню, Толян рассказывал про кого-то из лётчиков из третьей эскадрильи, как его после пустякового ранения, он с ним госпитале меньше месяца провалялся, на спарке их комэск повёз, ну, вывозной полёт, ну ты знаешь, для чего…
– Да знаю я, Андрюша: для подтверждения лётных навыков.
– Точно, для этого! Так вот! Он, пока рулил комэск, там чуть всю кабину не облевал! Его ещё от полётов хотели отстранить, мол, последствия контузии и всё такое!
– То-то и оно! Вот я и подумала, что если бы самолётом управляла я, то меня бы и не тошнило.
– Так ты, выходит…
– Да, уж прости меня, но я, сидя тогда у тебя на коленях, привязалась к твоим мыслям и к твоим глазам.
– То, что ты можешь читать мысли, это не новость, а вот как можно привязаться к глазам?
– Да очень просто, – она пожала плечами, – просто привязалась, и всё…
– Неужели ты видела всё, что видел я?
– Да, – просто ответила ему девушка и смущённо улыбнулась.
– А как же… Как же… Вот ты сидишь сзади, тебе надо назад смотреть, фрицев в пулемёт выцеливать, а как же при этом возможно ещё и вперёд моими глазами смотреть? Разве возможно делать это одновременно?
Она беспечно пожала плечами:
– Не знаю, как-то получается… – потом согнала улыбку с лица и серьёзно пояснила, положив ладошку себе на лоб: – вот здесь я вижу две картинки: одна из моих глаз, вторая – из твоих, понимаешь?
Он обнял её, закружил, поцеловал. Поставил на землю.
– Ты…ты… прямо как этот… чёрт, как его… в этих… в мифах был, э-э, у древних греков такой был… В книжке читал.