Самые слики. Хроники «Формулы-1» - стр. 2
Остановимся на еще одном, вполне логичном вопросе. Зачем нужна эта книга? «Формула-1» имеет достаточно высокий порог вхождения для болельщика, и, посмотрев свою первую гонку, вы отлично будете понимать, кто победил – в конце концов, кто раньше всех финишировал, тот и молодец. Но вот разобраться, почему именно этот парень оказался на данный момент лучшим, насколько этот успех закономерен, и почему многие им восхищаются или наоборот – это уже долговременная задача. Так что понимание «Формулы-1» может занять у вас один сезон, а может и всю жизнь, как в моем случае.
Впрочем, для удобства мы составили небольшой «сликовый» пояснительный словарик:
«Большой цирк», «королева автоспорта», «королевские гонки» и «большие призы» – общепринятые прозвища «Формулы-1».
Апекс – точка гоночной траектории, ближайшая к внутренней стороне поворота.
Маршалы – храбрые волонтеры, следящие за порядком на трассе.
Пелотон – вереница машин на трассе.
Пейс-кар – машина безопасности, ограничивающая скорость пелотона. Она же сейфти-кар.
Торсида – бразильские болельщики.
«Скудерия» – в переводе с итальянского «конюшня». Так Энцо Феррари называл собственную команду.
«Краснюк» – болельщик «Скудерии», он же тифози.
Тифози – «краснюк» по-итальянски.
Коммендаторе – итальянский эквивалент рыцарского звания Великобритании. В наши дни прочно ассоциируется с Энцо Феррари.
«Вторикелла» – гонщик, сознательно подписавший контракт второго пилота при явном лидере команды. Расчет «вторикелла» делает на то, что, имея в руках машину, способную побеждать, он сможет собирать крохи с барского стола. Иногда «вторикеллы» искренне верят, что смогут победить лидера команды.
«Серебряные стрелы» – народное прозвище гоночных машин Mercedes со времен 1930-х годов. В 1990-х так часто называли команду McLaren, поскольку она использовала немецкие двигатели и имела серую окраску.
«Самовоз» – машина, значительно превосходящяя по своим показателям конкурентов. Считается, что за рулем «самовоза» стать чемпионом может и не самый выдающийся пилот (исключение составляют «вторикеллы»).
«Младшеклассники» – гонщики младших формульных серий разных эпох.
«Рентач» (рента-драйвер) – гонщик, который оплачивает свои выступления в той или иной команде и компенсирует недостаток гоночного таланта солидным бюджетом.
Железный Фрэнк – общепринятое прозвище сэра Фрэнка Уильямса, полученное за то, что он не обращал внимание на критику прессы.
Британский Лев и Большой Найдж – общепринятые прозвища Найджела Мэнселла.
Профессор – общепринятое прозвище Алена Проста, полученное им благодаря умению просчитывать ситуацию и ехать ровно настолько, насколько это нужно.
Волшебник – общепринятое прозвище Айртона Сенны, полученное им благодаря умению воздействовать на ситуацию и ехать неожиданно лучше, чем это было возможно.
Солнечный Мальчик – раннее прозвище Михаэля Шумахера.
Дядя Миша – уважительное «сликовое» прозвище Михаэля Шумахера.
Шуми – общепризнанное ласковое прозвище Михаэля Шумахера.
Красный Барон – признанное даже самим Михаэлем прозвище Шумахера.
Фёдор Иваныч – глубокоуважительное «сликовое» прозвище Фернандо Алонсо.
Айсмен – общепринятое прозвище Кими Райкконена, данное ему за истинный нордический характер.
Супер Макс – общепринятое прозвище Макса Ферстаппена.