Ромас. Морские рассказы - стр. 2
Яркость их была утроена лежащими вокруг взлетного поля сугробами снега. Они ослепляли своей белизной. Непроизвольно пришлось прищуриться, глядя на эту блистающую красоту земли и голубизну неба.
Морозный воздух придал силы и энергии. Я сошел с трапа и вышел на летное поле.
Пассажиры вереницей тянулись к зданию аэровокзала.
Оглянувшись назад, я почти остолбенел.
На фоне голубого неба за взлетным полем, вдали, виднелись два вулкана. Один из них был ровной конической формы, а у другого вершина была немного скошена, и из нее валил «небольшой» дымок.
Как-то стало не по себе. А вдруг – рванет. Но спокойствие прибывших пассажиров успокаивало.
Я отвернулся от красоты вулканов и пошел к зданию аэровокзала.
Вскоре, получив багаж, я вышел на площадь перед аэровокзалом в Елизово.
Куда ехать, чего ехать – не знаю. Тем более, что на улице было очень холодно. Особенно в моем балоньевом пальто на «рыбьем» меху.
Пришлось вернуться в здание аэровокзала и найти справочное бюро, где бы я мог узнать, как добраться до улицы Первомайской.
Дождавшись своей очереди к окошку информации, я пригнулся, заглянул в лицо царственной тетеньке и заискивающим голосом спросил у нее:
– Скажите, пожалуйста, а как бы мне добраться до улицы Первомайской в городе?
Тетенька окинула меня безразличным взглядом и тут же, скороговоркой выпалила в мои наивные очи:
– Садитесь на номер автобуса, – она посмотрела в какой-то свой список, – Вот такой-то и езжайте до Сероглазки. Там пересядете на другой автобус и потом доберетесь до КП. На КП Вы пересядете на другой автобус, и на нем Вы уже доберетесь до своей улицы Первомайской.
Все это было произнесено скороговоркой, да так, что я практически ничего не запомнил. У меня в голове была полнейшая каша от объяснений этой тетеньки из справочного бюро. А переспросить ее я постеснялся.
Что такое Сероглазка? Что такое КП? Где автобусные остановки? Где надо выходить? Все это перемешалось в моих мозгах, и я в нерешительности отошел от справочного бюро.
В полной прострации я вышел на площадь вокзала и в недоумении огляделся.
Где я? Что делать? Куда идти? Людей вокруг почти не было. Все прилетевшие пассажиры давно уже разъехались.
Но, правда, через минут десять-пятнадцать подошел автобус в город.
Со своим чемоданищем я взгромоздился в него, устроил чемодан в проходе, хотя некоторые пассажиры толкали его ногами, таким образом, выказывая недовольство, что он тут стоит и мешает им пройти.
Не обращая внимания на их недовольные действия, я устроился на заднем сидении автобуса. Внутри автобуса было тепло и, несмотря на морозец на площади, я почти сразу же согрелся.
Вскоре автобус тронулся, и я смотрел по сторонам на пейзажи зимней Камчатки.
Все было интересно. Снег вдоль дороги стоял сугробами, высотой метра по два-три.
Наверное, недавно прошли грейдеры, которые его сгребали с дорог.
Потом, когда я уже пожил некоторое время в Петропавловске, я увидел, эти самые грейдеры.
Хотя в понимании материкового жителя, это были вовсе не грейдеры, а турбоагрегаты, которые чистили дороги даже в самые сильные снегопады. Они шнеком забирали в накопитель снег и струей выкидывали его на обочину.
Поэтому вдоль обочины стояли такие громадные трехметровые сугробы, а дороги были чистые.
Потихоньку автобус доехал до Елизова. Он немного постоял на автовокзале и двинулся дальше.