Проспекты советской Москвы. История реконструкции главных улиц города. 1935–1990 - стр. 48

По нынешним меркам строительство было не таким уж и скоростным – целых одиннадцать месяцев, но в 1930-х годах, когда сооружение большинства зданий растягивалось на годы, стройка на улице Горького казалась образцовой – строгий порядок на площадке, четкий график организации работ, широкое использование механизмов.

Строительство началось в августе 1937 года. Впервые в Москве использовались два больших подъемных крана. Первый из них, который назывался краном Вольфа, был похож на современные башенные краны. Он работал на сооружении корпуса А.

Второй, именуемый кабель-краном, был гораздо интереснее. Он представлял собой сложное, ныне почти не встречающееся устройство. Основу крана составляли две высоких, в 43 метра мачты, одну из которых установили на Советской площади, вторую – в проезде Художественного театра. Мачты связывались несколькими тросами, по которым туда-сюда вдоль строившегося дома каталась тележка с крюком. Похожий на канатную дорогу кран обслуживал всю длинную и узкую стройплощадку.

Много проблем доставили работы нулевого цикла дома № 6. В его нижней части (у проезда Художественного театра) грунтовые воды залегали почти под самым тротуаром. Поэтому в этом месте под домом не устроили подвалов, а поставили его на сплошную железобетонную ленту. На месте середины здания стоял дом Саввинского подворья. Сам дом увезли, но его подвалы, естественно, остались на месте. Вдобавок на время передвижки их засыпали щебнем, который под тяжестью катков сильно уплотнился, так что выемка его создавала определенные проблемы. Возникла мысль использовать засыпанные подвалы в качестве основания для нового корпуса. Но проведенные изыскания похоронили заманчивый проект – под щебнем нашли ряд старинных колодцев и пласты насыпного, ненадежного грунта. Пришлось над подвалом устраивать дорогой и громоздкий железобетонный ростверк с каркасом из стальных швеллеров. Наконец, самые последние 50 метров дворового фасада дома № 6 покоятся на своеобразном бетонном мосте, один конец которого опирается на стену все того же засыпанного подвала, а другой – на специально выстроенную опору[92].

Кладка стен, отделка шли очень высокими для того времени темпами. Одновременно строители решали и еще одну интересную задачу – встраивали в левое, выходящее на Советскую площадь крыло дома № 6 часть здания старой гостиницы «Дрезден». Удивительна судьба этого сооружения. Его основой послужил одноэтажный особняк конца XVIII века, в 1820 году надстроенный еще одним этажом. Во второй половине века дом подрос еще на один этаж, а в конце столетия стал четырех– и пятиэтажным[93]. В таком состоянии и застала его реконструкция. В 1939 году угол гостиницы, вылезавший за новую красную линию, аккуратно срезали. Оставшуюся часть подравняли до пяти этажей и увенчали высоким парапетом, чтобы сравнять по высоте с новым зданием, с ним же согласовали и оформление фасада. Сегодня о прячущемся за красивым фасадом лоскутном строении напоминают лишь перебивка этажей корпуса Б на углу улицы и площади да необычайно узкие окна крыла, выходящего на площадь.