Проспекты советской Москвы. История реконструкции главных улиц города. 1935–1990

Книга представляет собой детальное исследование архитектурной и градостроительной эволюции Москвы с конца XIX века до середины XX века, освещая как катастрофические заболевания городской инфраструктуры и архитектуры, так и попытки их реформирования и улучшения. В своем изложении автор анализирует критику состояния города в дореволюционные времена, описывая проблемы с жизнеобеспечением, транспортом и городским планированием, а также негативные последствия неэффективного управления городской средой. В начале книги акцент делается на отсталость систем жизнеобеспечения, включая недостаточное водоснабжение, канализацию и отопление. Москву характеризуют малоприятные и неряшливые улицы, а также обмеление рек и грязь, порожденные хаотичным развитием и плохим архитектурным планированием. Из-за разнородности застройки и отсутствия единого эстетического стиля, город не мог создать комфортное пространство для жизни своих жителей. Далее автор переходит к реорганизации архитектурного проектирования в 1933 году, когда к реконструкции города привлекли лучших архитекторов, объединив их в мастерские под руководством известных зодчих. Но вскоре появились организационные сложности, затруднившие реализацию проектов из-за разногласий в понимании задач. Эти трудности продолжались и в 1951 году, когда была создана новая схема проектирования в виде магистральных мастерских, которая должна была ускорить процесс реконструкции, но привела к новым внутренним конфликтам и несогласованности. В книге исследуются проблемы сохранения исторических зданий на протяжении этого периода, включая металлоконструкции брандмауэров, которые угрожали архитектурному облику Москвы. После Великой Отечественной войны архитекторы вновь столкнулись с недостаточной интеграцией старых зданий в новые строительные проекты, что сопровождалось поиском собственного стиля и надстройкой зданий. Одним из примеров реконструкции является процесс обновления 1-й Мещанской улицы в 1936 году, где в контексте быстрого возведения многоэтажных зданий разные архитекторы проявили творческую индивидуальность, создавая разрозненные проекты, не всегда согласующиеся между собой. Обсуждения внутри комиссии по архитектуре приводили к изменениям в одобрении проектов, такие как удачные, но неподходящие творения архитектора К. С. Мельникова, которые остались нереализованными из-за недостатка финансирования или несоответствия с существующей архитектурой. Книга также включает в себя рассказ о Крестовских водонапорных башнях, построенных в конце XIX века, и трудностях, связанных с их проектированием и эксплуатацией. Эти сооружения оказались непригодными для функционирования в быстро растущем городе и были снесены в 1940 году, что подчеркивает неудачи в самом планировании городской инфраструктуры. В завершении рассматривается преобразование улицы Горького в 1938-1939 годах, где старые здания были демонтированы и заменены новыми семиэтажными корпусами, облачёнными в керамику. Несмотря на улучшение внешнего вида, новые дома также имели архитектурные недостатки и не всегда органично вписывались в общую атмосферу улицы. Таким образом, книга представляет собой богатое и многогранное исследование, углубляющееся в проблемы архитектурного планирования, градостроительства и сохранения исторического наследия Москвы, демонстрируя сложную совместимость между прогрессом и защитой традиций в условиях стремительного urban development.