Размер шрифта
-
+

Операция «РЫ», и другие приключения капитана дальнего плавания Гурова - стр. 18

Капитан почувствовал прилив творческих сил и ринулся в рынок. Для начала он создал фирму в собственном лице с интригующим названием на английском языке “Сна вулф”, что в переводе означало “Морской волк”. Затем, в поисках финансов, Гуров стал обивать пороги банковских структур. Хождение по банкам, несмотря на голубизну и желтизну его парадной морской формы, не дало никаких положительных результатов. Его хорошо принимали, предлагали чашечку кофе, приглашали еще… и на этом все завершалось. Следовало что-то заложить, но этого “что-то” у него просто не было.

Капитан взглянул на облака, плотно перекрывшие все небо. “Это надолго!” – подумал он и уверенно вошел через калитку в свои нынешние владения. Помимо охраны в штат автостоянки входил автомеханик Миша. При появлении капитана он воскликнул:

– Иван Иванович! Хорошо, что пришли. Подходил владелец этой вот двухдверной “аудишки” спортивного типа, – автослесарь показал на автомашину, выделяющуюся среди других ярко-голубым цветом и оригинальными магниевыми дисками колес. – Он утверждает, что вчера вечером наблюдал, как кто-то на ней катался по городу. Кто конкретно – владелец сказать не может, но уверен на все сто, потому что второй такой машины ни у кого нет. Вот, посмотрите, Иван Иванович, – Миша подвел капитана к правому боковому зеркалу. – Трещина! Ее не было, это точно! Я каждую машину лично принимаю по описи и отмечаю в своей записной книжке все достопримечательности: у кого вмятина, трещина на стекле, нет автомагнитолы и так далее. Зеркало было целое.

– Час от часу не легче! – разочарованно заметил капитан. – Чья была смена?

– Грушицкого.

– Когда он дежурит?

– Послезавтра.

– Сколько стоит зеркало?

– Долларов семьдесят-восемьдесят.

– Почему так дорого?

– Так оно же отдельно не продается – только в сборке. Боюсь, мы и в эту сумму не уложимся.

– Куда еще дороже?

– Оно автоматическое, не ручное. А это всегда дороже.

– Блин! Одни убытки с этой стоянкой, – подытожил капитан.

– Из зарплаты вычтите – тогда до них дойдет! – предложил Миша.

– Я так и сделаю! – сурово произнес Гуров, и, видя, что автослесарь порывается еще чем-то огорошить, кивнул головой, как бы спрашивая: “Что еще?"

– Бабки приходили из дома, что напротив, – продолжал докладывать Миша. Он явно выслуживался перед капитаном, и это было естественным при нынешнем уровне безработицы.

– Им-то что надо?

– Говорят, будто по ночам тут шум и гам, девки визжат.

– Естественно. Здесь же воинская часть. Дело молодое…

– Но они к командиру не пошли жаловаться, а сразу ко мне. Мол, ваши охранники, и особенно высокий такой, с короткой стрижкой и бакенбардами…

– И что этот с бакенбардами?

– Песни матерные горлопанил, бутылками гремел…

– Это Костя, – вычислил капитан. – Сын замначальника таможни…

– Похоже, он, – подтвердил Миша.

– Наплевать! Сегодня же позвоню его папаше.

Капитан достал из кармана бычок от “Мальборо” и стал очищать его от карманного мусора. Доподлинно неизвестно, стал бы он его раскуривать или нет, потому что услужливый автослесарь тут же поделился своим “Космосом”. Капитан воспринял это как должное, взяв две сигареты, одну из которых лихо заложил за ухо.

– Ты до которого часа будешь? – панибратски спросил он у Мишы.

– Еще часик поковыряюсь в желтеньком “Опель-Кадете” и пойду.

Страница 18