Мародёр. Часть вторая. Хамелеон. - стр. 37

Я бойцов давно переодел под моджахедов, вооружены «калашами», да и маскировка такая нужна больше для светового дня, а ночью, просто на всякий случай. Сам был также одет, сняв полевую форму рядового СА, в которой был. Особо я не думал, выбрал «Сессну-310», лёгкий двухмоторный самолёт, крейсерская скорость триста тридцать километров в час, потолок шесть километров, дальность чуть больше полутора тысяч километров, баки полные. Я ещё пять тонн бензина набрал. В бочках. Самолёт готов к использованию. Видать какому-то шейху принадлежал. Новьё. Всех дроидов, кроме пилота, я убрал в хранилище, и вот так тот запустив движок, суета не поднялась, дроиды вырубили дежурную смену, аккуратно, и взлетев, потянул в сторону Турции. Вообще я не вор, трофейщик, а тут вроде как угоняю, что мне не по душе. Поэтому в диспетчерской оставил пятнадцать тысяч долларов, и расписку на английском. Мол, это за самолёт. Не знаю сколько «Сессна» стоит, надеюсь хватит. Именно поэтому я был совершенно спокоен, мой самолёт. Также набрали новых полётных карт в шкафу диспетчерской, до Берлина четыре тысячи километров, две дозаправки ожидается, пилот вёл по карте, порядок. Я же спал. На сиденье не удобно, но уснул. Я же русский солдат, нам в любой позе спать нормально, вырубает сразу. А так за время полёта выспался очень неплохо, две дозаправки было, пока к трём часам дня мы не сели на пустой асфальтированной дороге что вела на какою-то ферму или загородный особняк. Дальше за леском на холме стоял, похожий на замок. Это кстати территория занятая союзниками. Не где советские войска стояли. Подозреваю что это частные территории. Тут до Мюнхена, куда собственно и летел, километров тридцать было. Большую часть пути, особенно когда рассвело, мы летели на максимально низкой высоте. От радаров укрывались.

Пока же мы загнали самолёт под деревья. Успели заправить, и я переоделся, прибрав пока дроида. А у меня одежды не было, или с моджахедов или советская военная форма. Я скомбинировал. С старика-ювелира, из шкафа его в доме, я прибрал серый вполне приличного вида пиджак, главное мой размер. Больше европейской одежды там не было. Поэтому галифе солдатское, кеды на ногах, натальная рубаха и поверх тот пиджак. Вроде не должен привлекать внимание. Головного убора нет, ну и ладно. Вот так пробежав через лесок, перелез через ограду, одна видимость, скорее границы земель отметили, но на въезде ворота, даже вроде с охранником в будке. Там суета, значит посадку самолёта засекли. Да я дрон запустил, он и показывал, сам за дальностью видимости был. Зарядил, на пять суток хватит его. Выбежав на трассу, пошёл по ней, голосуя. Вскоре меня и подобрала семья из Бельгии, на старом «пежо». Как раз в Мюнхен и ехали. Старик со старушкой и двое внуков лет десяти на вид. Я сказал, что британский солдат, в самоволке. К вечеру нужно в часть вернутся. Кстати, тут я им сразу разонравился. Впрочем, я французского не знал, со стариком на английском общался, тот вполне сносно им владел, видно, что бывших союзников те не любили. Думали американец, к ним отношение явно получше, но нет. А британец им не интересен. Даже деньги не взяли, высадили на остановке и уехали. Ну и ладно. Первым делом смена имиджи, магазины одежды, встречают-то по одёжке. А вообще повезло, по сути я в Германии, а тут делают хорошую звуковую и музыкальную аппаратуру. Где именно узнаю уже у специалистов. Найму, те всё что нужно найдут и закупят.