Капитан Невельской - стр. 78
Муравьеву нравилось, что Невельской не касается сути вопроса, не говорит, виновен Орлов или нет в прошлом, а судит, нужен он или не нужен. А раз нужен, то просит за него. В этом была широта взгляда, отсутствие предрассудков. «Как в Австралии или в Америке, – думал Муравьев, – какое дело до того, что за человек был прежде. Судит о нем, каков он сейчас, каков он есть… Хотя… У нас часто точно так же… – пришло ему в голову, – нужен человек – прощаем проступки, воровство и все такое прочее. Не нужен – не беда, что нет вины. В ссылку его, в Нерчинск! Чуть-чуть не как в Австралии…»
– Я ознакомился с его делом, – продолжал капитан, – и глубоко убежден, что он невиновен. Человек, которого он застрелил, был мерзавец, и мере терпения людского есть предел…
– Вы просите за Орлова, и этого достаточно, – ответил губернатор, – я вам верю.
Струве ушел. Губернатор спросил, какое все же впечатление произвел Охотск и его начальник и кто лучше – Лярский или Завойко. Невельской сказал, что мало знаком с Завойко, а что Лярский, видимо, дельный человек; эллинг и судно строятся, но в Охотске нехороша бухта.
Муравьев спросил про команды охотских судов, про офицеров, встречались ли китобои, что они говорят и какова дорога из Охотска.
– Может быть, сейчас, когда подмерзло, вы и проехали, но мириться с ней нельзя! Вы убедились в этом? Летом я ехал – ужас!
– Охотская дорога плоха, но тут вряд ли может быть путь удобней.
– А аянская? Я тоже приехал по ней! Значительно удобней и лучше.
Молчание капитана озаботило Муравьева.
– Так о главном, Геннадий Иванович! Благословясь, приступим, – пошутил он. – Мне нужны все ваши соображения…
Невельской сказал, что, во-первых, нужно всеми наличными морскими средствами немедленно занимать устье Амура, во-вторых, производить исследования лимана самые тщательные, а для этой цели нужны паровые суда, катера или небольшой пароход; подготовлять исследования самой реки с устья; в-третьих, нужны исследования и опись берега к югу от устья, для чего следует использовать «Байкал», отправить его одновременно с занятием устьев к югу; в-четвертых, нужно вытребовать для охраны наших богатств военные крейсера, которые изгнали бы хищников-китобоев и предупредили бы захват иностранцами гаваней на побережье южней устья Амура; в-пятых, нужно добиваться права плаванья по Амуру и уже сейчас заранее готовить для этого суда…
– Необходимо подкрепить порт на устье сплавом из Забайкалья, прямо по Амуру. Суда можно, как представляется, строить на Шилке. Пароход был бы нужен до зарезу. Казакевич строил мой «Байкал» в Финляндии, он тут будет незаменим. Он может быть начальником сплава. И, наконец, в-шестых!.. Осмелюсь представить…
– Да будет вам, Геннадий Иванович, запросто, мы свои…
– Николай Николаевич! – восторженно воскликнул Невельской. – И это самое важное! По-моему, весь Охотский порт следует перенести прямо на Амур…
Для Муравьева такой взгляд был новостью. Неужели этот подлец Вонлярлярский его настроил? Муравьев всей душой был против и даже возмутился. Когда все подготовлено к тому, чтобы исполнить высочайшее повеление и перенести порт на Камчатку и люди подобраны, Невельской говорит такую чушь! Похерить все труды и начинать все сначала? Ввергаться бог знает во что, чуть ли не в авантюру! Да и вообще всю проблему Амура губернатор понимал по-своему.