Эхо шума - стр. 20
– А чё Лени, чё сразу Лени?! Док сказал же – не работает.
– Лезь под капот.
– Но!
– Лезь под капот, говорю.
– Но!
– Под капот.
– Ладно-ладно, – придержав фонарь зубами, инженер послушно достал из кармашка на жилетке инструмент и зарылся в недра цилиндров и проводов.
– Долгого сидения здесь она не стоит, – заметил доктор. – Если минут через пятнадцать не заведется – двигаем дальше. Напряжно немного.
– Чего напряжно? – спросил Фархад.
– Что она здесь делает? Машина. Она определенно дорогая. По тогдашним меркам. И не стоит здесь, а буквально валяется. Сзади следы от шин. Для чего бы ни было это покрытие, для машин оно не предназначалось. Ею здесь воспользовались в чрезвычайной ситуации.
– Так для чего же тут дорожка, Шерлок? – подал голос Лени.
– Для велосипедов, думаю. Или еще для чего. Не знаю. Но что не для машин – даю гарантию. И, опять же, тачка дорогая. Сдается мне, на ней шишки важные катались. Может даже, самые-самые важные.
Док почесал в задумчивости недавно приобретенный шрам на пол-лица.
– Ну, мы, по ходу, почти до центральной зоны дошли, – прикинул Фархад. – Может, там есть что-то вроде офиса главных шишек…
– Но на складах-то они что забыли?
– Да мне-то откуда знать?
– Пятнадцать минут истекли! – победно возвестил Лени. – И док прав. Эту колымагу и за неделю не воскресить. Тут всё в белой плесени. От вида одного блевануть охота!
– Значит, топаем пешочком, – меланхолично констатировал доктор.
– Значит – топаем пешочком, – бросив последний алчный взгляд на «колымагу», театрально вздохнул капитан.
Сбой системы: точное местоположение неизвестно,
Межзвездный корабль класса «Синица»
201х год по старому летоисчислению
Син шерстил новую порцию данных от Мо. Вопросы всё сыпались и сыпались, а вот ответов на них не предвиделось.
Он на дух не переносил эти вшивые задания, которые время от времени приходилось выполнять, когда совсем прижимало. Ему нравилось, когда все было предельно четко и просто. Выполняй вот это вот так-то и так, и будет тебе вон то-то и то. А подобные экспедиции больше смахивали на нечто из той книжки из детской библиотеки: «поди туда – не знаю куда, принеси то – не знаю что».
Ну, ладно. Информация представлялся чем-то почти конкретным: некий ее носитель, содержащий сводки о последнем проекте. Более-менее конкретно… с одной стороны. С другой, как этот самый носитель должен выглядеть на старушке-советской станции? Будет ли он материальным, классическим, скажем к примеру, рукописной тетрадкой-дневником? Или это примитивная дискетка? Спецпрограмма в дебрях станционного компьютера? И если это все же программа, то у них все очень плохо, потому как вопрос о сохранности необходимых к изъятию данных здесь встает ребром. Опять: кто ее знает, отчего откинулась станция, что там сталось с этими самыми компьютерами. Даже мертвая плата может быть полезна ровно до той поры, пока ее прощально не перемкнет неудачный всплеск электроэнергии. И, еще раз, если станция улетела от незапланированного фатального перемыка – дела пахнут не просто жареным, а их же собственными подгорающими задницами. То, что Фархад в очередной раз подписал их на невозможное с абсолютно невинным видом.
Впрочем, учитывая, что ребята обнаружили внутри рабочее гравитационное поле с электричеством, то, может, шансы и были. Да и раньше бывали случаи похуже.