Бронированные джонки Цыси и Микадо. Идеальный Российский императорский флот - стр. 22

На бронепалубном крейсере, типа «Ярославль», предлагалось модернизировать машинно-котельную установку, путем как доработки паровой машины, так и установки системы нагнетания воздуха в котлы. Все это позволило увеличить дальность хода на пятьсот миль. Высказалась идея Крыловым об установке на крейсерах гидравлического рулевого привода, а также гидравлической системы подачи боезапаса. На крейсерах данного проекта уже были установлены четверть сотни мин заграждения, но после получения взбучки от Тыртова, их количество удвоили. Орудия калибром 37-мм признавались бесполезными в морском бою и снимались, переделывались в траншейные30. На их место устанавливались, хорошо себя зарекомендовавшие, 57-мм орудия (6-фунтовые31) способные выпускать до девяти снарядов в минуту. Крейсер оставался по прежнему бронепалубным, с толщиной палубы в дюйм.

57-мм пушка Гочкиса. Максимальная практическая скорострельность орудий составляла 15—20 выстрелов в минуту. Для всех пушек в основном применялось два вида снарядов (гранат):Русские 2,22 кг. В случае с этой гранатой начальная скорость снаряда достигала 650 м/с. Французские 2,72 кг.

Крейсер «Рыбинск» подвергся похожим изменениям, так как корпуса были одинаковы. После небольших корректив, в машинно-котельной установке, дальность возросла на шестьсот миль. Переснаряжение снарядов, с черного пороха на нитроглицерин, выгадало тонн пятьдесят веса, но установка гидравлического рулевого привода, подачи снарядов и дальномера их «съели». Для пятидесяти мин также удалось найти место и вес. Были поменяны и 37-мм орудия на 57-мм (6-фунтовые) пушки. В целом, проекты «Ярославля» и «Рыбинска» были похожи и превратились во вполне современные крейсера-минзаги. Для двух крейсеров типа «Ариадна» чертежи найти не удалось и было принято Тыртовым решение, о том, чтобы данные корабли превратить в учебные, а в следующем месяце разработать новый проект, а также озаботиться модернизацией броненосных крейсеров типа «Минин».

Газеты мира писали о случившемся весной: Австро-Венгерская газета Gazette de Leopol цитировала «Библию32», что новое вино в старые мехи наливать бесполезно, намекая на модернизацию российских крейсеров; Российский журнал «Нива» рассказывал в какой жаре приходиться офицерам и матросам в тропиках; английская Times серьезно отнеслась к модернизации крейсеров типа «Ярославль» и «Рыбинск», считая их опасными на морских коммуникациях; французская La Figaro писала о строительстве кораблей во Владивостоке и с сарказмом относилась к строительной перегрузке «Орла» изображая птицу, которая несла в своих когтях камень, а потом падала с ним вниз; германская газета Kreuzzeitung освещала визит кораблей Веймарской республики в Ревель и Гельсингфорс, так как дальше их не пустили; газета «Русский Инвалид» посвятила свой очередной выпуск судостроителям, у которых буквально «взрывались мозги», от противоречивых требований заказчика; газете «New York Journal» было интересны все ниточки финансирования в огромном бюджете Морского министерства Российской империи и она перебирала их одну за другой.

В июне, поисковыми партиями геологов, отправленными Витте, была обнаружена нефть, в Киргизском крае (так в Российской империи назвался современный Казахстан). Всего, по добыче «черного золота» в 254 тысячи баррелей