1000 лекций о путешествиях - стр. 29
Идеально всё прошло в Костроме, Стрежевом, Сургуте, Ханты-Мансийске, Новосибирске, Красноярске, Иркутске, Воркуте, Надыме, Омске и Якутске. Ни в одном городе мы не остались без вписки, даже в редких и малолюдных Алдане и Томмоте – благодаря добрым людям, моим читателям и силе Интернета. Спасибо всем организаторам и гостеприимным людям!
Помимо книг о путешествиях, в эту поездку я взял с собой монеты из разных стран. Тем, кто собирает монеты, я продавал их – недорого, по 30 рублей. Так вышло, что почти все эти монеты (около двух килограммов) приобрёл один человек – коллекционер с Воркуты. Пришлось просить, чтобы мне в Улан-Удэ передали ещё хранящихся у меня дома монет. Всё это дубликаты, не вошедшие в мою основную коллекцию; у меня, скажем, есть все виды шри-ланкийских монет, а для кого-то это экзотика.
Мы с Катериной Бояровой, осуществляя это путешествие, проехали вдвоём по всем этим городам. Катерина стойко помогала в перевозке и распространении книг, и выступала иногда на лекциях с небольшим словечком. Зато после лекции на неё налетали многие слушатели, в основном женщины, с индивидуальными вопросами, стараясь «съесть» Катерину. Таким образом, она принимала на себя часть вопросов и активности людей и отражала её.
Наши друзья Костя Савва, Роман Печёнкин и Сергей Браславский (Книжник) доехали до Вологды, привезли нам пару пачек книг и выступили на Вологодской лекции. На других участках пути нам помогали, присоединившись там-сям, друзья – Пётр Лагуткин, Татьяна Зорина, Игорь Лысенков и Лиза Кузьмина. Кое-где они помогли нам привезти, увезти какие-то предметы и общаться с местным населением!
Спасибо Катерине! И спасибо другим попутчикам!
Мы передвигались в основном на поездах, перевозили свои книги с места на место, но не в очень большом количестве. Заранее книги были отправлены, привезены, забазированы в городах – Микунь, Новый Уренгой, Сургут, Омск, Томск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск и Братск, а также Улан-Удэ. Бандероли с книгами ещё ждали нас в Красноярске, Якутске и Чите. Спасибо всем, кто получил и хранил книги к нашему приезду – это Андрей Тихонов, Евгений Клепиков, Лиза Кузьмина, Светлана Бобина, Аслан из Нового Уренгоя, Анна Степанкова, Ольга Темерева, Евгений Чернов, Татьяна Козлова, Александр Шитин… Благодаря этой логистике, мы возили не очень много книг при себе. Но и недостаток был такой, что книги кое-где кончались, особенно был заметен книжный голод в Якутске. В Якутск мы приехали автостопом, переправившись ночью через тающую реку Лену – официально переправа уже была закрыта, был самый конец апреля. Лёд был покрыт водой, мы ехали под покровом тьмы на стареньком «Урале», готовясь выпрыгивать, если машина пойдёт ко дну.
Большая часть других переездов была при помощи РЖД. Поезда в России очень надёжные. Проехав на поездах около тысячи раз, я помню только два случая опоздания поезда. И то, в первом случае поезд потом нагнал своё опоздание; во втором случае пассажиров пересадили на автобус (была железнодорожная авария – перед нами сошёл с рельсов товарняк). В целом, российские железные дороги – лучшие в мире! (Да, японские тоже не опаздывают, но там нет кипятка, а цена очень высокая.)
Поездка такая была для меня не бесплатной – я платил за транспорт, для перевозки себя и Катерины. Для своевременного передвижения мы пользовались поездами РЖД целых 22 раза и проинвестировали в российские железные дороги 32,989 руб. Ещё десять участков мы проехали автостопом, четыре – на Блаблакаре, три поездки сделали на гражданах, являющимися междугородними таксистами, один перегон (Нефтеюганск – Сургут) – на маршрутке, один переезд через Лену совершили на лодке на воздушной подушке, что всё суммарно обошлось нам в 9400 руб. Итого проезд транспортом по такому сложному маршруту стоил мне 42,389 рублей (я платил за двоих, а деньги из книг), а сколько проели и потратили на прочие виды удовольствий – это уже знать для читателя не так ценно, но можно представить, что и другие расходы были сопоставимы.