С боевого задания не вернулись… ВВС РККА 1941—1945. Книга вторая

Книга Виталия Баранова «С боевого задания не вернулись…» посвящена памяти лётчиков Красноярского края, которые отдали жизни в борьбе за Родину во время Великой Отечественной войны. Это важное историческое исследование основано на архивных данных, военных мемуарах и материалах музеев, что позволяет автору собрать максимально полную информацию о судьбах более 340 летчиков. Книга состоит из двух частей и служит значимым вкладом в увековечение памяти героев, чьи подвиги часто остаются незамеченными в историческом контексте. В произведении представлены краткие биографии лётчиков, их боевой путь, награды и фотографии, что помогает осветить их индивидуальные истории и достижения. Основное внимание в книге уделено военной деятельности лётчиков, представляющих разные виды авиации — бомбардировочной, штурмовой и истребительной. Они выполняли множество сложных задач, нанося удары по противнику и разрушая его технику и живую силу. Баранов описывает множество примеров подвигов советских лётчиков, включая смелые действия, такие как воздушный таран. К примеру, лётчик Сергей Кривошеин стал известен за свой таран вражеского самолета, за что был награждён орденом «Красного Знамени». Это подчеркивает уровень героизма и профессионализма советских авиационных войск в те сложные времена. Важной частью изложения являются судьбы конкретных лётчиков, таких как Иван Игнатьевич Кузьмин, который начал службу в Красной Армии в 1940 году. Кузьмин проявил себя как умелый и храбрый пилот, выполняя боевые задания на Ленинградском фронте. В отрывке описываются его достижения, включая успешное выполнение разведки в сложных метеоусловиях, что дало ценные данные о действиях противника, и участие в бою, где он сбил два вражеских самолета. Например, в битве 28 июня 1942 года он проявил безупречное мастерство и храбрость, за что получил представление к званию «Героя Советского Союза». Кузьмин также участвовал в множестве операций, где демонстрировал исключительное мужество, несмотря на опасности, такие как зенитный огонь. Одним из самых значительных эпизодов его службы стало событие 9 ноября 1943 года, когда, возвращаясь с задания с тяжелым ранением и поврежденным самолетом, он смог выполнить посадку и завершить миссию. Однако, несмотря на все его подвиги, Кузьмин пропал без вести 9 февраля 1944 года во время очередного задания. Другие лётчики, равно как и Кузьмин, олицетворяют самоотверженность и героизм, характерные для советских военных, как, например, Малышонок Петр Иванович, который стал одним из выдающихся лётчиков, совершивших 60 боевых вылетов и получивших орден «Красного Знамени» за разрушение важных транспортных путей врага. Также упоминаются судьбы таких лётчиков, как Мальцев Григорий Данилович, пропавший без вести, и Мартынов Юрий Никитич, чей экипаж погиб в бою — их истории подчеркивают общую картину героизма и жертвенности, характерную для войны. В заключение автор выражает сожаление родственникам летчиков за любые неточности в собранной информации и призывает их делиться дополнительными данными и исправлениями, чтобы сохранить историческую правду. Также в конце книги представлены архивные документы об использовании авиации и список сокращений, использованных в тексте. Работа Баранова дает возможность читателям оставаться близкими к исторической памяти, восстанавливая индивидуальные судьбы лётчиков, которые обладая преданностью военному делу, жертвовали собой ради освобождения своего народа от фашистской агрессии.