Аннотация
Книга, основанная на событиях середины XIX века, охватывает важные аспекты жизни королевы Виктории, её влияние на внешнюю политику Великобритании и исторические события, связанные с русско-британскими отношениями, а также развитие российского флота.
История начинается с описания королевы Виктории, её брака с принцем Альбертом и политических волнений, связанных с русскими делами в Европе. Виктория активно высказывается против России и её роли на международной арене. Данная позиция подчеркивается в свете заключения помолвки цесаревича Александра с принцессой Максимилианой, что также вызывает недовольство в британских кругах.
Обострение русско-британских отношений приводит к Крымской войне (1853-1856), её причиной становятся конфликты интересов между двумя странами. Книга детализирует подготовку к войне, роль Виктории в её разжигании и ведении, а также её участие в теплых письмах к солдатам и поддержке военных действий. Королева становится символом военного духа нации, но война при этом порождает и антироссийские настроения в обществе, что выражается в растущей русофобии.
Обсуждая цели правительства Великобритании во время Крымской войны, автор отмечает, что главной задачей было уничтожение Черноморского флота и осада Севастополя. Были предпосылы к подписанию Парижского мирного договора, который, по мнению автора, не установил реальных ограничений на действия России и в значительной мере стал формальностью. Декларация по морскому праву же пыталась уставить правила блокады, однако ее эффективность также вызывает сомнения.
Важный аспект книги заключается в развитии российского флота в 1850-1860 годах. В этот период следует отметить переход от парусных судов к паровым. России понадобились новые типы боевых кораблей, включая винтовые фрегаты, корветы и клипера. Проектирование и строительство новых судов происходили на Ижорских заводах и в Архангельске. Корабли оснащались необходимыми новшествами, чтобы увеличить их маневренность и боевые качества. Особенно выделяется клипер, который становился возрастной единицей малых крейсеров с высокой скоростью, что важно для ведения морских действий.
Книга также в деталях описывает конструкцию различных типов парусно-паровых кораблей, их вооружение и особенности эксплуатации паровых машин. Читателю предоставляется возможность понять, как сочетание парусного и механического вооружения повышало автономность и маневренность флота.
Завершая повествование, автор рассказывает о судьбе канонерской лодки "Морж", которая в 1861 году совершает плавание на Дальний Восток. Процесс её плавания стал полным приключений – лодка столкнулась с ураганом и преодолела Магелланов пролив. Интересно отметить, что описываются также другие клиперы, которые не пережили испытания стихией, и в результате их судьбы угасают в пучинах океана.
В конечном итоге, книга освещает не только политические события, но и развитие военного флота России в этот бурный период истории, придавая значимость каждому этапу и каждому кораблю, участвовавшему в формировании новой военно-морской мощи Российской империи.
