Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства

Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства

Год выхода: 2017
Аннотация
Книга Линкольна Пейна "Море и цивилизация" представляет собой обширное исследование, посвященное морской истории, навигации и торговле в различных культурах и эпохах. В рамках книги автор рассматривает как древние, так и более современные аспекты мореплавания, акцентируя внимание на значении океанов и морей для цивилизаций. В начале книги автор выражает признательность множеству людей, внесших вклад в создание исследования, включая коллег, ученых, библиотекарей и свою семью. Это подчеркивает важность коллективного труда в научном процессе. Значительное внимание уделяется уникальным навыкам навигации полинезийцев, которые совершали длительные морские переходы и осваивали отдаленные острова Тихого океана. Полинезийские моряки использовали глубокие знания океанов, наблюдали за звездами, птицами, движением течений и ветров, успешно находя свои маршруты даже без видимости суши. Их устные традиции навигации позволяли сохранять эти знания из поколения в поколение, что подчеркивает культурный аспект мореплавания. Книга также рассматривает искусство судостроения полинезийцев, акцентируя внимание на катамаранах — устойчивых и вместительных судах, необходимых для колонизации Тихого океана. Эти суда позволяли перевозить больше людей и грузов, обеспечивая защиту от неблагоприятных погодных условий. Далее, автор описывает историю морской торговли в Южной Америке и Карибском море, включая упоминание экспедиции Христофора Колумба и взаимодействия с местными племенами, такими как таино и карибы. Рассматриваются теории о происхождении человека в Америке, пути миграции, а также влияние морской торговли на развитие культурных связей. Пейна описывает первый опыт рыбной ловли и сельского хозяйства, включая такие центры, как Чавин-де-Уантар, которые оказывали значительное влияние на морские технологии и транспортные связи между регионами. Отдельная часть произведения посвящена древнему Египту, где рассматриваются методы судостроения и техники сшивания досок, которые позволяли создавать надежные корабли. Обсуждается, как египетские суда использовались для транспортировки тяжелых камней по Нилу во время строительства пирамид, а также какие проблемы возникали при перевозке крупных грузов. Торговые связи Египта охватывают экспедиции в Нубию за драгоценным камнем и торговлю с Левантом, а также отношения с Критом и поставки из страны Пунт, что показывает, как морская торговля была неотъемлемой частью экономического и культурного обмена древнеегипетской цивилизации. Книга также исследует роль города Тир и финикийских торговцев, которые создавали колонии и торговые пути по Средиземноморью. Тир оставался важным торговым центром, за счет чего финикийцы могли поддерживать связи с различными регионами и справляться с конкуренцией. Следующим важным этапом является описание Пелопоннесской войны, которая затронула города-государства Греции, такие как Афины и Спарта. Пейна подробно рассказывает о политических интригах, военных сражениях и упадке силы Афин, что изменило баланс сил в регионе. Анализируя период эллинизма, автор обращает внимание на успехи города Родос, который стал важным торговым и стратегическим центром, способствующим борьбе с пиратством и морской безопасностью в Средиземноморье. Пираты становятся еще одной темой книги, когда автор рассматривает римскую кампанию против пиратства, вспоминая об исторических фигурах, таких как Цицерон и Юлий Цезарь. Конфликт между Цезарем и Помпеем, в конечном итоге ведущий к гражданским войнам, подчеркивает динамику политической власти в Римской республике и ее влияние на морскую торговлю. Индийский океан и его торговые маршруты также занимают важное место в книге, где описываются уникальные суда и влияние индийских купцов на Юго-Восточную Азию и Мадагаскар. Рассматривается эксклюзивность конструкций индийских судов и их развитие. Lastly, the narrative shifts to the unification campaign of Qin Shi Huangdi against the Yue people, highlighting the significance of waterways and canal construction for trade and governance. The establishment of trade routes allowed for increased commerce and communication between regions, enriching the cultural tapestry of ancient China. В целом, "Море и цивилизация" Линкольна Пейна представляет собой глубокий и детальный обзор важнейших аспектов мореплавания и торговли, освещая их роль в развитии человеческой цивилизации и культурной взаимосвязи различных народов.