Аннотация
Книга, рассматривающая карьеру и жизненный путь барона Андрея Ивановича Дельвига, раскрывает его значительное влияние на развитие инженерно-технической области в России в XIX веке. Родившись в 1813 году, Дельвиг проявил обширные знания в таких областях, как гидротехника и инженерия. На протяжении всей своей карьеры он занимался важными проектами, связанными с водоснабжением, строительством мостов и железных дорог. Его профессиональные успехи и высокие должности в сфере путей сообщения принесли ему заслуженное признание как специалиста, а его разносторонние исследования и научные труды, включая известное "Руководство к устройству водопроводов", стали значимыми вкладом в русскую техническую литературу.
Дельвиг был не только высококвалифицированным инженером, но и активным общественным деятелем. Он основал Русское техническое общество, работал над развитием технических училищ для подготовки рабочих и стремился улучшить уровень образования в инженерной области. Направляя свои усилия на практическую и теоретическую деятельность, крупный специалист продолжал свою работу до своей смерти в 1887 году, оставив значительное наследие в истории русской инженерии.
Кроме того, в книге рассматриваются произвольные действия графа Клейнмихеля, главноуправляющего путями сообщения. Его методы управления вызывали беспокойство: он увольнял чиновников без объяснений, вносил изменения в организацию работы и создавал более эффективные системы обработки документов. Однако его необдуманные решения приводили к унижению инженеров и возникновению злоупотреблений в его ведомстве. Несмотря на потерю влияния, граф оставался под милостью Государя и продолжал отчитываться перед ним о текущих делах.
Среди свиты графа особую роль играл поручик Герштенцвейг, исполнявший обязанности по дознаниям и следствиям. Его карьера закончилась конфликтом с губернатором и трагическим исходом. Отношения между Герштенцвейгом и другим действующим чиновником, Ламбертом, дошли до попытки самоубийства. Эти события подчеркивают сложность человеческих отношений и интриг в окружающей среде графа.
Также описан образ жизни Клейнмихеля: его вечера с гостями и переменчивое отношение к ним, проступающий характер с чередованием гнева и нежности. Граф демонстрировал свою власть, произнося решения о прекращении строительства казачьих башен на Кубани и контролируя распоряжения своих подчиненных.
Главный герой также упоминает свои пребывания в Киеве, где общался с генерал-губернатором Бибиковым о коррупции среди инженеров путей сообщения и их нечестных практиках. Сюжет описывает окружение высокопоставленных чиновников и проблемные ситуации, связанные с их поведением, включая взяточничество и другие коррупционные схемы. Упоминаются также действия бывшего начальника округа путей сообщения Шишова, который вел распутный образ жизни и занимался мошенничеством.
Автор также касается вопросов инженерного обеспечения дорог, описывая работу по улучшению коммуникаций от станции Померанье до Едрово. Начальник дистанций Щербаков активно участвовал в процессе перестройки, а герой прилагал усилия для управления проектами и обеспечивал положительные отзывы от высокопоставленных лиц, включая Государя. Его жена также играла активную роль в его жизни, поддерживая мужа и помогая другим людям в карьерном росте. Ее интерес к переплетному мастерству и взаимодействие с обществом служили контрастом к техническим и бюрократическим темам, которыми занимался муж.
В целом, книга исследует как личные качества и профессиональные успехи, так и сложные социальные и политические обстоятельства своего времени, ставшие фоном для деятельности Дельвига и его окружения.
