«Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании. 1936–1939

Книга описывает период событий, связанных с авиазаводом №21 имени Енукидзе в период с 1934 по 1936 год. Начинается рассказ с трудностей, с которыми столкнулось руководство завода - несоответствие плановых заданий производственным возможностям, недостаток квалифицированной рабочей силы и недостаточное качество комплектующих. В это время на заводе производили истребитель-биплан И-5, но из-за слабой сборки и сварки качество его было низким. Решено было перестроить производство и перейти к выпуску новых моделей, включая истребитель И-16. Завод был переименован в имени Орджоникидзе, а новые истребители стали ключевым заданием для коллектива завода. Для освоения производства новых самолетов было выделено дополнительное оборудование. Однако, в ходе испытаний И-16 были выявлены проблемы с управлением и оружием, а также технические дефекты, которые требовали доработки. Далее в книге описывается трагическая гибель летчика-испытателя Петра Павлушева на самолете И-16 из-за проблем с закрытой кабиной. Недостаточная герметичность кабины и запотевание стекол привели к возгоранию топлива в кабине и авиакатастрофе. Еще один летчик-испытатель, Фердинанд Меч, также погиб из-за неправильного управления самолетом. Отрывок также упоминает инцидент с летчиком Соколовым, который вынужден был эвакуироваться из горящего самолета И-16. Важность закрытой кабины для безопасности летчиков и проблемы, связанные с недостатками в конструкции самолетов, стали очевидными после этих трагических случаев. Таким образом, книга рассматривает трудности и проблемы, с которыми сталкивался авиазавод №21 имени Енукидзе при переходе к производству новых моделей истребителей, а также подчеркивает важность безопасности и качества в авиации.