CRM. Просто о несложном. Настольная книга хорошего пилота. Пилот гражданской авиации – 3

Книга Дениса Оканя, обсуждающая концепцию Crew Resource Management (CRM), нацелена на то, чтобы сделать сложную и важную тему более доступной и интересной для читателя. Окань стремится представить CRM не как занудный академический материал, а как практическое руководство, полезное для как профессиональных пилотов, так и для любителей авиации. Он осознаёт сложность данной темы и выражает надежду на обратную связь от читателей, признавая наличие опечаток, но подчеркивая важность сути информации. В начале книги автор определяет, что CRM — это больше, чем просто дружелюбие в экипаже; это концепция, которая требует глубокого понимания и применения принципов взаимодействия внутри команды. Окань критикует традиционные методы обучения по CRM, которые часто сосредоточены на теоретических аспектах, таких как модель "угроз", предложенная профессором Ризоном, и не применяются на практике. Он призывает сообщества пилотов и инструкторов переосмыслить подходы к обучению и признаёт, что стереотипы о строгих и добрых инструкторах могут исказить восприятие CRM. По мере продвижения книги Окань углубляется в анализ восприятия CRM пилотами. Он ставит читателям вопросы о том, как они оценивают управление ресурсами команды и подчеркивает, что атмосферное комфорт не всегда напрямую коррелирует с качеством работы. Автор акцентирует внимание на том, что эффективное применение принципов CRM — это результат многократного опыта и понимания важности соблюдения предписанных процедур, а не только создания дружелюбной атмосферы. Далее автор обсуждает основные заблуждения относительно CRM, утверждая, что эта концепция не является панацеей от человеческого фактора в авиации. Он указывает на то, что даже пилоты, прошедшие обучение по CRM, могут ошибаться, если подготовка была недостаточно качественной. Основные причины авиационных инцидентов часто кроются в недостатках в обучении и неопытности инструкторов, что подрывает качество самого процесса обучения. Окань делится личным опытом общения с преподавателем, который критиковал устаревшие методы обучения и подчеркивал, что эффективные коммуникационные и командные навыки существовали и до внедрения CRM, но не были систематизированы. Автор подчеркивает, что CRM — это не наука, а практическая система, интегрирующая исследования в области человеческого фактора. CRM позволяет структурировать и применить уже существующие принципы взаимодействия, что способствует повышению безопасности полетов и снижению числа ошибок. Несмотря на то что CRM не является универсальным решением всех проблем, его применение может значительно улучшить работу экипажа и обеспечить безопасное поведение в полетах. Книга также рассматривает различные типы ошибок, которые могут возникать у пилотов. Ошибки, связанные с недостатком или неправильным применением навыков, могут стать причиной серьезных инцидентов, особенно при переходе с одного типа самолета на другой. Опытный пилот, переучиваясь, может неосознанно применить старые привычки, что также может привести к аварийным ситуациям. Ошибка может также возникнуть из-за недостатка знаний о необходимых действиях или их неправильного применения. Он подчеркивает, что границы между ошибками и нарушениями не всегда четкие, зачастую нарушения происходят не из-за злого умысла, а из-за нехватки знаний о правильных действиях в конкретной ситуации. Окань приводит примеры, когда отсутствие правил или выбор неправильного действия может привести к авиационным инцидентам, подчеркивая, как в критических ситуациях важно использовать знания и опыт для решения проблемы. В конце текста автор делится рекомендациями по минимизации ошибок в управлении самолетом, включая необходимость более тщательного планирования и четкого распределения обязанностей в экипаже. Это, по его мнению, является основой для повышения безопасности полетов и эффективного управления ресурсами команды. Таким образом, книга Дениса Оканя не только проясняет важные аспекты CRM, но и стремится привлечь внимание к необходимости переосмысления традиционных методов обучения, акцентируя внимание на значимости практического применения теории для обеспечения безопасности в авиации.