Черный крест и красная звезда. Воздушная война над Россией. 1941—1944

Книга, судя по представленным отрывкам, представляет собой подробный анализ развития и роли немецкой авиации, в частности Люфтваффе, в контексте Второй мировой войны и подготовки Германии к вооруженному конфликту. Основное внимание уделено личной роли Германа Геринга и его усилиям по созданию мощной воздушной силы, способной осуществлять стратегические операции и поддерживать наземные войска. События, описанные в книге, начинаются с провозглашения Гитлера главнокомандующим вермахта после смерти президента Гинденбурга в 1934 году. Гитлер и его режим быстро закрепили власть, и Вермахт, включая Люфтваффе, присягнули ему в верности. Под руководством Геринга началось формирование первых офицерских корпусов и эскадров, хотя изначально армия не имела передового вооружения. Тем не менее, Германия активно работала над созданием новых моделей самолетов, таких как Ju-87 и Bf-109, которые должны были стать основой для воздушной армии. Книга также исследует сложности, с которыми столкнулась Германия в процессе подготовки кадров. Поскольку уровень обучения летчиков оставлял желать лучшего, возникли трудности в том, чтобы быстро подготовить квалифицированные экипажи для вновь созданных самолетов. Тем не менее, постепенно флот бомбардировщиков и истребителей рос, что отражало амбиции страны в создании эффективной стратегической воздушной силы. С началом Второй мировой войны, читателю предстают ключевые этапы, такие как Польская и Норвежская кампании. Авиация сыграла решающую роль в этих конфликтах, предоставляя поддержку наземным войскам и доставляя удары по противнику. Бомбардировщики и истребители, такие как Bf-109, обеспечивали немецкому командованию воздушное превосходство на различных фронтах. Важность совместных действий армии и авиации подчеркивалась на протяжении всего текста, так как это взаимодействие становилось залогом успеха в военных операциях. Однако автор акцентирует внимание и на недооценке авиацией противников, что в конечном итоге сыграло важную роль в ходе войны. Например, во время Битвы за Англию давление со стороны Луфтваффе не смогло сломить британскую сопротивляемость, что стало одним из первых больших поражений Германии в войне. Также рассматриваются значительные потери, понесенные немецкими воздушными силами в различных кампаниях. В заключение, книга предоставляет детальный анализ стратегий и операций Люфтваффе, освещая не только развитие авиационной техники и тактики, но и политический контекст, в рамках которого действовала авиация. Также освещаются последствия отказа Великобритании вести мирные переговоры с Гитлером, который стал катализатором дальнейших конфликтов. События, связанные с началом Германо-советской войны, подчеркивают важность авиации как ключевого элемента военных операций, охвативших значительную часть Европы.