Звездный Патруль. Книга VII. Экспеdиция - стр. 8

Мекелдоно перестал улыбаться, поняв наконец, что у курсантов банально страх неизвестного, который они не могут пока еще до конца объяснить даже самим себе.

– Я более 30-и лет летаю на кораблях дальнего плавания. Последние лет 20 наверное у меня неизменно один и тот же ИИ, который несмотря на то, что склонен иногда сделать глупость, в расчётах ошибок пока еще не делал.

– Это невозможно! ИИ должен все время обучаться. Основой его обучения, анализ допущенных ошибок и работа над ними… Видимо вам просто везло, что ошибки ИИ были не фатальные – с умным видом изъяснился Тайлер.

Разговор понемногу скатился в диалог двух людей. Мекелдоно не любил подобное, потому что приятное время препровождение рисковало превратиться в не очень приятное. Он решил спрыгнуть с темы:

– А сколько вам лет? Просто вы чересчур умные, а выглядите как-то уж слишком юно. Может это просто рекреация и омоложение? Я не сильно дружу с медициной.

Компания дружно рассмеялась, восприняв слова капитана, как комплемент своим умственным способностям и эрудированности.

– Мне 19, капитан – ответила Глория. Ламерину – 20, Тайлеру – 22, остальным – 21… Что? Ты удивлен? … Это высшая академия пилотов звездолетов. У нас готовят лучших из лучших – начала пояснять Глория.

– Что ж вас с младенчества что ли готовят?

Спросив, капитан изобразил мнимое удивление, чтоб поддержать разговор. Снова прокатился легкий смешок за столом.

– Ну, нет конечно. Просто лучшая программа по подготовке пилотов экстракласса, если хочешь… То, что для тебя, Мекело, заняло 30 лет, для нас – от 2 до 5 с момента назначения в действующий экипаж – пояснила Глория.

– Кстати, я тут посчитал… «Утренняя звезда», про которую ты, кэп, так нелестно отозвался, покроет расстояние от Гимерры до Парпланда менее, чем за неделю, при том, что основное время будет потрачено на остановки каждые 100-150 световых, для пополнения энергии от СВХ-реактора… И для этого, заметь, ей не нужно выписывать дуги, чтоб лететь через орбиты звезд, пригодных для дозарядки! – вмешался с умным видом Тайлер.

Мекелдоно недоверчиво поморщился.

– Если не верите, авторизуйте свой обруч, и я вам сброшу расчеты… Или хотите прямо на проекцию. В кафе все равно никого сейчас нету. Управляющая программа будет не против – дополнил тот.

– Я тебе верю. Что уж тут сравнивать крейсер с грузовозом… Кто на что учился – отшутился капитан.

Его шутки, особенно когда он слегка унижал себя и возвышал их, заходили публике на ура. Однако сам капитан не очень хотел долго общаться в таком режиме. Ему нужно было найти новую интересную тему. Тайлер помог ему с этим, спросив:

– А вот мне интересно ты ж много летал… Более 30-и лет… Расскажи что-нибудь необычное, что ты видел. Наверняка же что-то случалось, а?

– О, Тайлер, молоток! Это тема. Расскажи, кэп – подхватили Аэрнон, Ламерин и остальные.

Мекелдоно призадумался. «Что ж вам такого рассказать, чтоб вашего брата не задеть. Последние лет 5 только и проблемы в рейсах из-за вас, ваших долбаных правил и «Рам»!».

– Ну, вот, из последнего – начал Мекело – Вылетаю я из Аламаха с грузом… Там много чего, но в основном оборудование для колонистов… Это сейчас главная статья моего дохода, если что… Заказчик оплатил трамплин… Планирую долететь быстро и с ветерком, а тут меня жестко выбрасывает в ПВК в 5-и световых от Аламаха… ИИ разводит руками, мол ничего не знаю… Я за голову… От такого торможения еще и лоб ушиб прилично.