Злые стволы - стр. 45

– Например, в результате небольшого люфта болта. При вибрации. Особенно если не была использована особая, препятствующая движению гроверная шайба, или гайка была недостаточно крепко закручена, или резьбовые поверхности имели зазор. Правда, в этом случае гайки не должны были слететь синхронно…

– Гайки на месте были?

– Нет. Гаек не было. Мы нашли их отдельно от рулевого механизма.

– А шайбы? Те самые гроверные шайбы на болтах были?

– Нет. На поверхности гаек нет соответствующих, какие образуются при использовании гроверов, царапин. Шайб не было.

Генерал кивнул головой.

– Болты, гайки и прилежащие части корпуса отдайте на дополнительную экспертизу. С целью установления времени и места изготовления. Все сделанные вами выводы запротоколируйте и пришлите мне. У вас все?

– Практически все. Если не считать одной не вполне понятной детали.

– Какой?

– Кроме идентифицированных фрагментов корпуса, останков людей и посторонних предметов, поднятых со дна, на месте катастрофы обнаружены металлические детали хозяйственного назначения.

– Какого‑какого назначения?

– Хозяйственного.

– Кастрюли, что ли?

– Нет, трубы. Водопроводные.

– Трубы?!

– Да. Короткие обрезки проржавевших водопроводных труб.

– Много обнаружено?

– Порядка десятой части от веса всех поднятых со дна предметов.

– Откуда здесь трубам взяться? Может, когда‑нибудь буксир затонул со строительным грузом? Или сухогруз, перевозивший металлолом?

– Нет, мы уточняли, в данных координатах за последние тридцать лет никакое судно бедствия не терпело.

– А течения?

– Течения отсутствуют.

– Так откуда они тогда здесь взялись?

– Мы предполагаем, что с десантной шлюпки.

– Металлолом? Со шлюпки? Зачем на десантной шлюпке перевозить обломки ржавых водопроводных труб? Это же не вторчерметовский грузовик. А десантники не пионеры. Может, вы ошиблись? Может, и не было никаких труб? Может, вы древний мусор со дна начерпали, а теперь голову над неразрешимой проблемой ломаете?