Размер шрифта
-
+

Жертва спрута - стр. 3

1. Ракетостроение. В Днепропетровске работало крупнейшее в СССР конструкторское бюро (КБ) и завод по производству средних и тяжелых баллистических ракет.

2. Авиастроение. КБ «Антонов» с заводами в Киеве и Харькове и несколько авиаремонтных заводов ВВС. КБ «Антонов» кроме самолётов военно-транспортной авиации, разрабатывал проекты пассажирских самолетов (средне-и—дальнемагистраль-ных): АН – 218 и АН – 318.

3. Судостроение. Судостроительные заводы-гиганты в Крыму и в Николаевской области. Николаевский завод единственный в СССР, строящий в то время авианосцы.

4. Танкостроение и военное двигателестроение: Харьковский ВПК, включавший в себя один из крупнейших в Европе заводов (имени Малышева), по производству танков с собственным КБ. Легкий тягач МТЛБ производил Харьковский тракторный завод.

5. Моторостроение и двигателестроение. Украина наследовала от СССР уникальные предприятия по строительству турбин для вертолётов и крупных надводных кораблей.

6. Автомобилестроение, включая военное. Кременчугский – один из крупнейших советских автозаводов. На базе выпускаемого тогда тяжелого грузовика КРАЗ проводили испытания и военного автомобиля.

Также, Украина унаследовала от Союза:

– единственный в СССР завод по изготовлению стволов танковых пушек.

– Киевский завод (с КБ) по разработке и изготовлению самонаводящихся головок ракет «воздух-воздух».

– Луганский (построенный ещё в царской России), но современно оборудованный патронный завод.

Украине достался уникальный, мощный Военно-промышленный комплекс (ВПК).

В 1991 году, после распада СССР, Украине также достались:

– Войска, численностью от 600.000 до 1 миллиона военнослужащих, включая обслуживающий персонал.

– три военных округа: Киевский, Одесский и Прикарпатский.

– 4 войсковые армии

– 1 танковая армия

– 1 армейский корпус

– 3 корпуса противовоздушной обороны

– 43-я ракетная армия

– тяжелая бомбардировочная стратегическая авиация

– танков более 9 тысяч,

– бронемашин – 11 тысяч,

– артиллерийских систем – 18 тысяч,

– самолетов и вертолетов – около 3900,

– 176 межконтинентальных баллистических ракет со своими стратегическими боезарядами,

– оперативно-тактических и тактических ядерных боезарядов – 2883 единицы.

Являясь тыловым районом армейской группировки (стран Варшавского Договора, развернутой в Восточной Европе) Украина обрела гигантскую сеть складов, с несметными запасами боеприпасов и вооружений всех видов, военного имущества и продовольствия (по оценкам иностранных экспертов, на 89 млрд. долларов США!!!). На военных складах и базах стратегического назначения был сформирован «НЗ» – «неприкосновенный запас», рассчитанный на мобилизацию в случае войны 10 миллионов человек, способный обеспечить их вооружениями, военной техникой, продовольствием, амуницией и прочим военного назначения имуществом – 5 фронтов! По сомнительным схемам это гигантсткое по масштабу «наследие» было разворовано, продано и без следов исчезло. Зато образовалась кучка олигархов, магнатов и «новых украинцев».

За годы «нэзалэжности» – из огромного парка самолетов и вертолетов, остались единицы. Фирмы-однодневки, брали в аренду у ВПК Украины самолеты, искусственно банкротились, а самолеты испарялись. В Санкт-Петербурге по такой схеме пропали сразу пять самолетов. Имущество и технику зачастую продавали себе в убыток. Республике Конго без аукциона, по смехотворной цене 600 тыс. долларов за три штуки, были проданы самолеты «Ан-26», а Йемену в 1994 году продали четыре самолета Су-17 (НАТО – Fitter) по $ 500 тысяч за единицу.

Страница 3