Заметки Котика Фуэтика о жизни в Индии - стр. 2
Транспорт – это та тема, о которой я могу разговаривать часами, потому что тут меня поражает и удивляет ВСЕ, особенно если учесть, что я сам не умею водить.
Движение у них левостороннее, но это меньшая из бед. Полнейший ужас у меня вызвало расстояние между машинами, а точнее – его отсутствие. В то время, когда у нас дороги размечены и там едут, например, две машины, каждая в своей полосе, то тут нет разметки практически нигде, а если и есть, то ее просто игнорируют. По дороге такого же размера (то есть двухполосной) могут ехать две машины, моторикша (а иногда две) и мотоцикл, а может даже два мотоцикла с разных сторон!
Машины едут непрерывным потоком, потому что светофоры есть только на главных дорогах города. Скорость почти всегда у всех одинаковая.
И все сигналят. Причем не просто так сигналят, чтобы выразить накопившееся за день раздражение. Это специальный язык. Так они предупреждают других о своем приближении, о необходимости перестроиться или повернуть. Поворотники используют в редких случаях. Я видел грузовики, на которых написано: «Horn please» (сигнальте, пожалуйста).
Если быть честным, весь этот шум, который раздавался со всех сторон, пока мы ехали, раздражал меня не очень долго. Я как-то быстро привык и даже стал засыпать. Меня убаюкивало мерное движение машины, негромкая музыка, гудки и шум дождя.
И тут… Мы попали в пробку!
«Какая может быть пробка в половину одиннадцатого ночи?» – думал я, мечтая наконец-то лечь в кровать и уснуть сладким сном.
Но факт оставался фактом, сколько бы я его ни отрицал. Пробка была, и мы еще час потратили на отрезок пути, который мог бы занять не больше двадцати минут времени при более благоприятных обстоятельствах.
Еще меня удивило то, что водитель несколько раз звонил хозяину апартаментов, чтобы спросить дорогу, но большого значения я этому не придал, хотя, насколько я понимаю, мы несколько раз заблудились и петляли, меняя направление.
Квартира у нас оказалась трехкомнатной, что являлось для нас несомненной роскошью, двухкомнатной хватило бы вполне, но тут самые распространенные варианты – это либо одна, либо три комнаты (и больше).
Конечно же, наши ожидания не соответствовали действительности. Апартаменты были настолько древними, что казалось, ремонт там последний раз делали… Никогда его не делали, собственно. Все было обшарпано и разваливалось, на кухне в двух шкафах проживали пауки, а в третьем несколько живых муравьев бегали около своих уже павших товарищей. Вникать в драму, разыгравшуюся в этом загадочном шкафу, я не стал, так как глаза мои слипались, но я твердо решил завтра поискать жилье, которое бы было не таким старым. Или не таким грязным…
Как только мы с женой легли спать, я понял, что слышу буквально ВСЕ, что происходит на улице. Жизнь там не прекращалась несмотря на то, что на часах была уже полночь. Лаяли собаки, проезжали машины, где-то стекала вода – слышно было так, будто ни стен, ни стекол в окнах не существовало.
Утром я обнаружил, что между мной и уличным шумом все это время было только одно тонкое хрупкое стекло с сеткой от комаров. Причем самое забавное было то, что сетка от комаров была в маленьком окошке, вроде форточки. Только самой форточки не было. По сути, то, что я слышал все происходящее на улице являлось результатом того, что я, хотел я этого или нет, спал с открытым окном всю ночь. И это было одной из причин, почему я проснулся так рано в то утро, а причин было две: невероятный шум на улице и то, что под утро стало так холодно, что я, любящий тепло, захотел спрятаться под одеяло с головой.