Выжить любой ценой. Том 1 - стр. 87
Да и я не рискнул бы на этом корабле садится на планету с нормальной гравитацией, слишком все на нем было какое то хрупкое от старости. Непонятно как корабль до сих мог летать и судя по корабельному журналу весьма удачно. Всего месяц назад он вернулся вообще из королевства Миниминтар.
После посадки корабля я отключил большинство систем корабля кроме жизнеобеспечения, так будет намного менее заметно корабль даже при тщательном и целенаправленном сканировании поверхности планеты.
Вообще сомневаюсь, что кто то будет тут искать меня, ведь никто не знает о том что я вышел из гиперпространства раньше времени в конкретно этой звездной системе.
Отключившись от компьютерной сети корабля я направился в скафандре к багажному отсеку. Только сейчас до меня дошло, что одного обитателя багажного отсека я буквально кинул на самого себя.
Тогда когда я получил контроль над кораблем и отправился лечится у меня из головы вылетело, что у меня был помощник и пусть он и не был полностью разумным существом, но все равно забывать о том кто спас тебе жизнь было некрасиво.
Уже на подходе к багажному отсеку я увидел, что сигматинский каркал не растерялся и вполне позаботился о своем пропитании самостоятельно. Пока я лечился он разорвал скафандры и комбинезоны погибших членов экипажа и сожрал их плоть.
В другой бы ситуации я бы прибил животное попробовавшие человеческую плоть, но каркалы были куда ближе к разумным существам чем все животные которых я встречал на Земле. Да и сомневаюсь, что он это делал с удовольствием, насколько я знал каркалы любят пожирнее мясо.
Так что люди были всего лишь низкокачественным и не вкусным мясом. Так что я решил не обращать внимание на это, тем более это я заставил каркала голодать лишив его пищи.
Запас пищи моего боевого товарища остался в специальном холодильникев клетке откуда та доставалась в определенное время ежедневно и выбрасывалась в случайном месте на территории клетки.
Самого каркала в багажном отсеке не было. ПОдключившись к сети корабля я выяснил, что он забрался в кают компанию корабля и разлегся на обеденном столе. ПО какой то причине именно обеденный стол он решил использовать в качестве своей кровати.
Странным было то, что сигаматинский каркал лежал свернувшись в клубочек, а ведь пока я вместе с ним был в клетке тот предпочитал отдыхать развалившись во все стороны.
Так что пришлось развернуться и спустится на нижнюю палубу по лестнице. Именно там находилась кают компания. Вообще на таком небольшом корабле было всего три палубы.
Верхняя использовалась как небольшой ангар для шаттла и багажный с грузовым отсеком. Средняя палуба была самой главной и на ней располагались все узлы управления кораблем, как и каюта капитана.
А вот нижняя использовалась для кают членов экипажа, небольшой казармы и кают-компании выполняющей также функции столовой. Между собой палубы соединялись тремя лифтами и двумя лестницами.
В боевой ситуации все переходы блокировались защитными створками и со всех палуб откачивалась атмосфера для предотвращения пожаров в случае повреждения. Ну так должно было быть, в реальности же работал всего один лифт, защитные створки работали через раз. А уж о системе откачки атмосферы можно было и вообще забыть, сейчас в местах где должны располагаться насосы было пусто, причем даже выводы энергопитания в них были демонтированы.