Размер шрифта
-
+

Всемирная волновая история от 1928 г. по 1942 г. - стр. 10

Еще правит Депретис, а в день его будущей кончины рождается будущий правитель Италии «Великий Бенито», еще никто не знает о Бенито – но в день его рождения убит король Умберто, такой жестокий сценарий в истории Италии – его волновая природа очевидна. Гарибальди не понимал в 1861 г. (см. 17 марта 1861 г. с. с.) что происходит в Италии, далее запутался и перешел к жесткости в политике его соратник Франческо Криспи, и власть захватили хитрый Джолитти и затем «великий» Муссолини – это нам из 21 века хорошо видно – и поправить это невозможно.


17 июля 1928 г.террор: Леон Тораль убил волнового героя президента Мексики Альваро Обрегона

Б.Рубин, Д.Рубин «Хронология современного терроризма», 2007 (п. а.):

«17 июля 1928 Леон Тораль убивает в ресторане Альваро Обрегона Салидо, президента Мексики (см. 19 февраля 1880 г. н. с.). Тораль, римско-католический богослов, выступает против антиклерикальной платформы Обрегона.

В один день 2 политика – 2 легенды ушли из истории – итальянец Джолитти и мексиканец Обрегон.


18 июля 1928 г.техника: открылась транспиринейская железнодорожная линия

18 июля 1928 г. открылась транспиринейская железнодорожная линия, которая проходит под Пиренеями через тоннель длиной около 8 км.


19 июля 1928 г. Китай: республика аннулирует несправедливые договора

19 июля 1928 г. Китай аннулировал все «несправедливые» договоры с европейскими государствами.


19 июля 1928 г. Север: «Красин» спасает итальянцев с дирижабля «Италия», волновой герой Владимир Визе на судне «Малыгин» подходит к Шпицбергену для поиска волнового героя Руала Амундсена

По А. Чернов «Путешествия на воздушном шаре», Л., Гидрометеоиздат, 1975:

«10 июля, в 18 часов 45 минут, летчик Чухновский, поднявшийся с «Красина», обнаружил льдину с группой Мальмгрена. На заре 12 июля к ней подошел ледокол. На льдине стоял высокий человек, обросший густой бородой, в грязной засаленной одежде. Он сам поднялся на борт «Красина». Это был Цаппи. Второй, Мариано, от слабости и истощения не мог произнести ни слова, лишь лихорадочно блестели воспаленные глаза на изможденном лице. – А где Мальмгрен? – Он умер месяц тому назад, – сказал Цаппи. Вот как, по его словам, это было. К исходу второй недели пути Мальмгрен совершенно обессилел, идти дальше отказался и попросил вырубить ему могилу во льду. Он отдал спутникам теплую одежду, после чего итальянцы оставили его одного… Преодолеть полярные льды оказалось под силу лишь «Красину». Продолжая крушить их, метр за метром приближался он к лагерю, где оставалось уже пять человек. И вот наступила долгожданная, радостная минута. Биаджи выстукивает свою последнюю радиограмму: «Красин» подошел. Мы спасены». Днем 19 июля (1928) «Красин» прибыл в Кингсбей, чтобы передать на борт итальянского судна «Читта-ди-Милано» спасенных людей. Прощаясь, итальянские аэронавты горячо благодарили советских моряков.»


А. Яковлев «Руал Амундсен»:

Когда «Красин» спас итальянцев, «Малыгин» получил по радио приказ Москвы: «Ледоколу „Малыгину“ идти к Шпицбергену искать пропавшего Амундсена и его спутников». С большим трудом «Малыгин» выбрался из льдов и открытой водой двинулся на запад. По пути к Шпицбергену начальник экспедиции на «Малыгине» профессор В. Ю. Визе (19 февраля 1954 г.) запросил губернатора острова подробности: в каком направлении Амундсен полетел, какого вида аппарат, кто лётчики, когда прервалась связь. Связь, как оказалось, прервалась через два с половиной часа после отлёта Амундсена (см.

Страница 10