Всемирная волновая история от 1890 г. по 1913 г. - стр. 50
17 сентября 1894 г. н. с. японо-китайская война: морское сражение «у реки Ялуцзян»
Конфликт между Японией и Китаем возник за право сюзеренитета над Кореей. Япония претендовала на Корею, Китай считал её зоной своего традиционного военного и политического влияния. Императорская Япония уже имела хороший современный флот. В районе реки Ялуцзян – это граница Китая и Кореи в Западно-Корейском заливе произошло крупное сражение – участвовали 2 линкора, 18 крейсеров и 2 канонерки.
Т. Харболт «Битвы мировой истории» словарь, доп. Дж. Брюс:
«Ялуцзян, река (Yalu River) I. Японо-китайская война 1894—95. Место сражения 17 сент. 1894 между кит. эскадрой, состоящей из двух линейных кораблей и восьми крейсеров под командованием адм. Дина Жучана, и япон. эскадрой в составе 10 крейсеров и двух канонерских лодок под командованием адм. Ито. Эскадры встретились в устье р. Ялуцзян. Кит. эскадра, построившись в строй фронта, на всех парах шла на траверзе неприятельского флота. Используя преимущество в скорости кораблей, Ито атаковал двумя кильватерными колоннами с целью окружить корабли противника. Два кит. корабля вышли из боевого построения и ретировались, не вступив в бой, в то {536} время как два других были подожжены и пристали к берегу. Остальные шесть кораблей храбро сражались, а незадолго перед заходом солнца Ито отступил, дав возможность потрепанному кит. флоту уйти в Порт-Артур. Японцы потеряли 294 чел. убитыми и ранеными, из которых 107 погибли на флагманском корабле „Мацусима“, при этом шедший в линии рядом корабль „Тияда“ не потерял ни одного человека. Потери китайцев неизвестны.»
Более точно описывает события Штенцель, по его данным эскадра китайцев была разгромлена, более того адмирал Ито вернулся и потопил 18 сентября китайский крейсер, который был брошен капитаном Пун Чином без помощи при отступлении. Адмирал Тин получил сильную контузию сразу в начале сражения. Русские моряки слабо анализировали успех адмирала Ито при этой морской баталии и адмирал Того в битве при Цусиме (май 1905 г.) имел те же преимущества над русским флотом, что и адмирал Ито над китайским: скорострельность, крейсерскую скорость, точность артиллерийской стрельбы. При Цусиме японцы так же открыли огонь вторыми, также применяли разделённый на группы строй, и также имели очень хороших артиллеристов.
А. Штенцель «История войн на море с древнейших времен до конца XIX века»:
«В 10 часов утра 17 сентября адмиралу Тину доложили о появлении на юге дымков неприятельского флота. Он немедленно снялся с якоря с 10 судами своей эскадры и пошел навстречу противнику. Японцы заметили его приближение только в 11:30.» «Сейчас же после полудня он дал сигнал „приготовиться к бою“.» «Через четверть часа Тин открыл огонь с дистанции в 6 000 метров. От сильного сотрясения командного мостика адмирал упал и его пришлось унести вниз; в командование вступил флаг-капитан Пун Чин.» «Японцы открыли огонь с 3 000 метров»
«Около 2 часов дня, т. е. через полтора часа после начала боя, китайские броненосцы расстреляли весь свой запас гранат.» «В 3 часа дня Ито пришлось покинуть свой сильно пострадавший флагманский корабль „Мацусима“ и перенести флаг на „Хасидате“. Эта переправа и наступивший теперь недостаток в снарядах вызвали большие перерывы в огне японцев. Вскоре Ито пришел к заключению, что дальнейший обстрел китайских броненосцев ни к чему не ведет, и преследовал их только издали, когда они около 5 часов начали медленно удаляться к западу.»