Всемирная волновая история от 1890 г. по 1913 г. - стр. 40
26-летнего принца Фердинанда. Да, это были русофилы! Так окончился сценарий жизни Александра Баттенберга – и умер он в день своей победы при Сливнице над сербами – (см. 17 ноября 1885 г. н. с.).
19 декабря 1893 г. н. с. спорт: начало автоспорта – объявление в «Le Petit Journal»
19 декабря 1893 г. н. с. в парижской «Le Petit Journal» было опубликовано объявление гл. редактора Пьера Жиффара, где он предлагал провести «Конкурс безлошадных экипажей» любых систем и конструкций.
А. Чимарости «Полная история автогонок Гран-при», М., «AURUM»:
«Традиционно считается, что первая в мире автомобильная гонка сама по себе не являлась гонкой, но своего рода соревнованием, которое позже стали называть испытанием на надежность. О таком соревновании было объявлено 19 декабря 1893 г. Пьером Жиффаром, издателем парижской газеты Le Petit Journal, и, согласно его правил, в указанный день, 22 июля 1894 г., соперники должны были преодолеть 126 км от Парижа до Руана менее чем за восемь с половиной часов.»
1894 г.
17–18 января 1894 г. с. с. медицина: серьезное заболевание Александра III
Э. Матонина, Э. Говорушко «К. P.»:
С 15 числа начали ходить слухи о болезни Государя (Александр III). Вызван из Москвы профессор Захаров, который 16-го был у Государя и определил воспаление легкого… В понедельник 17-го утром (января 1894 г. с. с.) вышел траурный бюллетень. В полдень Цесаревич прибыл в офицерское собрание и сообщил успокоительные известия. Тем не менее в 4 ч. созвано общее офицерское собрание, и полковник Кашерининов от имени командующего полком предупредил, чтобы никто из офицеров не ездил на балы и в театр до улучшения здоровья Государя… 18-го Цесаревич был в полку на занятии, остался завтракать и привез более утешительные известия: Государю было лучше, настроение духа веселее… Несмотря на наружное спокойствие Цесаревича, в глазах Его читалось внутреннее тревожное состояние души… 19-го узнали, что опасность миновала…»
Январское воспаление легкого сказалось в конце года:
«Б и Е»:
(осенью) болезнь развивалась скачками и привела к смертельному исходу 20 октября 1894 г. Диагноз, поставленный врачами, определял болезнь как «хронический интерстициальный нефрит с последовательным поражением сердца и сосудов, геморрагический инфаркт в левом легком, с последовательным воспалением».
18 января 1894 г. с. с. Болгария: родился Борис III – царь Болгарии
БСЭ:
«БОРИС III (18 (30).1.1894 – 28.8.1943), царь Болгарии в 1918—43. Сын Фердинанда Кобургского. В 1923 содействовал фаш. перевороту А. Цанкова. Проводил прогерманскую внешнюю политику, приведшую к присоединению Болгарии (1941) к агрессивному Берлинскому пакту 1940 и фактич. вовлечению Болгарии во 2-ю мировую войну на стороне фаш. Германии.»
К началу первой трети 20-го века в мире опять возникает ситуация, когда война становится возможна – в правительствах государств собираются волновые герои, образуются коалиции и т. д.
17 февраля 1894 г. н. с. техника: волновой герой Дизель впервые запустил дизель
17 февраля 1894 г. н. с. волновому герою Рудольфу Дизелю (см. 18 марта 1858 г. н. с.) удалось запустить «на обороты» образец мотора на нефти. Мотор сделал 88 оборотов – этот день условно считается днем рождения дизельного мотора.
19 февраля 1894 г. н. с.