Война Инь - стр. 38
– Ну что, док, выпускаете меня сегодня в небо? – с улыбкой спросил Питер Коэн.
– Да, все в порядке, – ответил доктор. – Правда, есть небольшая задержка времени реагирования в пятом тесте, я думаю, из-за повышенного давления. Оно отличается от вашей обычной нормы, хоть и в допустимых пределах. Кофе утром рекомендую не употреблять или добавлять побольше сливок либо молока. Иначе однажды я не допущу вас к вылету.
– Кофе не пить, жирное не есть, не курить, не пить, – вздохнул Питер, – ну что за жизнь?
– Издержки профессии, – пожал плечами доктор, – зато вы фактически не только летчик, но и астронавт. Если я не ошибаюсь, X-57 может «залезать» за границы стратосферы?
– Далеко за ионосферу дотянет, а это фактически уже открытый космос.
– Ну вот, вы можете лицезреть нашу планету из космоса.
Я думаю, это с лихвой компенсирует отказ от некоторых земных удовольствий.
Пока Питер застегивал рубашку, доктор заполнял журнал предполетного осмотра.
– Хотел спросить у вас, Питер, – поднял голову доктор, – вам не страшно летать?
– Вы имеете в виду страх разбиться? – переспросил Питер.
– Нет, я говорю о пришельцах. Не боитесь, что можете случайно встретиться с ними в космосе?
– Во-первых, над захваченными базами не летаю. Во-вторых, когда сидишь в кабине, все внимание занято показаниями приборов, не думаешь ни о чем. Хотя риск есть, ведь эти уроды могут расценить выход в космос как акт агрессии.
– Это называется дразнить тигра, – пошутил доктор.
– Но нельзя же из-за опасений отложить программы испытаний, – возразил Питер. – Если Х-57 пройдет их все, удастся в сотни раз снизить стоимость доставки груза в космос. И, кроме того, это веский шаг к освоению нашей Солнечной системы!
– Мне почему-то кажется, – ответил доктор, – им это не понравится. Извините, Питер, за глупые вопросы, можете идти.
– Спасибо, док.
Питер по праву считался одним из лучших летчиков-испытателей ВВС, именно его и выбрали, чтобы опробовать прототип аппарата нового поколения – Х-57. Коэна поражал потенциал, заложенный в этот аппарат. В атмосфере он не уступал по скорости и маневренности новейшим истребителям. Но если «потолок» обычного реактивного самолета не превышал 21 километр, то Х-57 мог выходить в ближний космос. Конечно, в управлении аппарат был сложен, да и некоторые узлы недостаточно отработаны, но все равно пилот верил в эту машину. Он считал, что именно за ней будущее, в том числе, возможно, и в войне с пришельцами. Потому что Питер Коэн был уверен: в конце концов земляне не согласятся стать игрушками этих самодовольных гадов.
Кофе был ужасен, после него во рту оставался чудовищный горький привкус. Деннис Лучковски поморщился, но залил в себя очередную порцию, десятую или пятнадцатую за этот вечер. Запустив программу на эмуляторе, он стал с надеждой ожидать результата. На экране столбцы цифр сменяли друг друга, глаз не успевал поймать момент, когда заканчивался очередной цикл. Внезапно бег цифр остановился, на экране появились нули, и программа зависла.
– Черт, опять ошибка, – ругнулся Деннис, – где-то еще баг.
Остановив расчет, он направился в офис к своему боссу, начальнику отдела тестирования программного обеспечения НАСА.
– Босс, я нашел две ошибки, – сказал Деннис, входя в кабинет. – Но, думаю, в пятом блоке есть еще одна. Программа снова где-то обнуляет расчет и зависает. Думаю, только завтра к вечеру все вычищу. Сегодня уже сил нет.