Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943) - стр. 15
Урал. На Губахинском коксохимическом заводе (1943 г.)
Вспомним как это было…
Были организованы две воздушные операции по уничтожению фашистской авиации на аэродромах. Идея проведения этих операций принадлежала Военному совету Воронежского фронта. 4 апреля командующий Воронежским фронтом генерал армии Н. Ф. Ватутин говорил командующему 2‑й воздушной армией генерал-лейтенанту С. А. Красовскому: «Я бы хотел провести очень крупную и длительную операцию по уничтожению авиации противника на его аэродромах по хорошо продуманному и разработанному плану совместными усилиями Юго-Западного фронта, нашего фронта, Голованова (имеется в виду авиация дальнего действия), Центрального и Южного фронтов с тем, чтобы максимально подорвать мощь авиации противника, которая и в настоящее время является у него основным средством подготовки и сопровождения наступления. Доложите этот вопрос Новикову и мою просьбу: разработать план крупной воздушной операции по уничтожению авиации противника. При удачном проведении такой операции мы добьемся почти срыва наступления».
Командующий Воронежским фронтом генерал армии Ватутин Н. Ф. на командном пункте
Бывший работник Балтийского завода Николай Спиридонов вспоминает: «Корабли-тральщики сыграли в обороне Ленинграда особую роль. Стремясь закрыть для нашего флота выход в Балтийское море и заблокировать его в городе, немцы поставили в Финском заливе десятки тысяч мин. И для того, чтобы очистить воды, нужны были корабли-тральщики. Потребность в них была столь велика, что, несмотря на тяготы военного времени и нехватку рабочих рук, на заводе одновременно закладывали по четыре судна. А весной 1943 года Военный совет Ленинградского фронта заказал балтийцам сразу 40 таких тральщиков. Строили их в основном женщины и подростки, в том числе и члены специально созданной молодежной бригады. Кроме меня в бригаде были: две девушки – Зоя Лосева и Вера Федорова и два юноши – Юрий Никонов и Сергей Рогачев. Ребята занимались в основном электромонтажными и пусконаладочными работами, протягивали вокруг кормы тральщика три вида обмотки, крепили кабеля. Девушки выполняли более тонкую и опасную для здоровья работу, практически голыми руками разбирая многожильный кабель. Я был в бригаде самым младшим, мне только исполнилось 15 лет. Однако ни я, ни мои товарищи не думали об отдыхе или каком-либо послаблении. И не покидали своих рабочих мест, работая днем и ночью. Мы понимали: там, на фронте, гибнут наши отцы, братья, товарищи. И мы должны сделать все возможное и невозможное для фронта, для победы.
Когда закончилась война, всю молодежную бригаду пригласили в Смольный. Поблагодарили за самоотверженный труд. Мы были наполнены гордостью за товарищей и бригаду, внесшую свой вклад в победу. Благодарность от моряков и мирных жителей Ленинграда – очень высокая награда».
Бесстрастная статистика свидетельствует: построенные балтийцами тральщики были признаны военными специалистами лучшими, они выловили более 70 тысяч мин, спасли сотни кораблей и тысячи жизней.
4 апреля 1943 г. Воскресенье. Войска Северо-Кавказского фронта (командующий фронтом – генерал-полковник И. И. Масленников) начали наступление против немецкой 17‑й армии, закрепившейся на Таманском полуострове. В 9 часов утра 56‑я армия генерал-майора А. А. Гречко перешла в наступление на станицу Крымская – основной опорный пункт всей обороны врага. Обороняясь на сильно укреплённом рубеже, враг оказывает упорное сопротивление. В полосе действий 56‑й армии противник располагает большим количеством пулемётов, которые не были подавлены во время артиллерийской подготовки.