Вернуть себя. Том 3 - стр. 40

Так как летели мы, совершая суборбитальный полет, то полет на четыре с половиной тысячи километров занял немногим больше сорока минут, и то большая часть ушла на взлет и посадку.

Используя естественное вращение планеты, мы даже движки на орбите не на полную включали. В самой столице проживало около миллиона человек. Даже по меркам Земли это был небольшой город, а по меркам Содружества, особенно Центральных миров, в которых можно встретить города с населением в миллиард разумных, это и вовсе малюсенький город.

Пристроившись на воздушные дороги города, я постепенно начал снижение, спускаясь по специальным отводам на нижние уровни. К счастью, в городе была всего восьмиуровневая дорожная система, а потому уже через двадцать минут мы оказались рядом с отделением прокатной фирмы, в которой я брал флаер.

Связавшись с менеджером, я получил номер парковочного места, где должен оставить флаер. Также дистанционно я оплатил штраф и после посадки вызвал такси, которое должно было отвезти нас в салон флаеров.

— А у нас, в Рокести, гораздо лучше,- произнесла Арниэль, морща свой носик от запахов. На самом деле, я ничего особенного не уловил своим носом, но у аграфов нос был более чувствительным, чем у людей.

— Поэтому мы и выбрали маленький городок,- согласно кивнул я. Вообще, было очень непривычно ходить на людях без скафандров, а лишь с индивидуальным проектором щита в качестве защиты. Но что поделать, планета мирная и людей в боевых скафандрах просто-напросто неправильно поймут. - А вот и наш транспорт,- в эту секунду как раз на посадку заходил ярко-красный флаер. На Родреноне красный цвет был отдан таксистам, лишь они имели право иметь флаеры красного цвета. Не сказал бы, что и я хотел бы себе такую расцветку, но из чувств противоречия возникла мысль, которую я откинул сразу же.

— Добрый день,- поздоровался с нами таксист. Как и на большинстве развивающихся планет, тут многие рабочие места занимали люди, тогда как на постиндустриальных их места в основном занимали дроиды. И работа в такси как раз относилась к таковым, на Родреноне на законодательном уровне запрещено использовать автоматические такси, лишь с пилотом-человеком. Причем именно человеком, хотя когда принимали закон, то вряд ли думали, что пилотом может стать представитель другого вида.

— Нам на Бертыч семнадцать, в салон флаеров.- сказал я таксисту, после чего мы устроились на заднем сидении. Еще одно ограничение, которое было тут на планете, рядом с пилотом место занимать было нельзя, лишь задние места. С одной стороны, это безопасность для пилота, но тут и так на планете было очень мирно, так что я склоняюсь, что это сделано с целью, чтобы больше трех человек на одном такси не летали. К примеру, в случае компании из четырех человек уже надо вызывать два такси.

Салон флаеров находился на окраине города, и дорога туда заняла больше двадцати минут, а это с учетом отсутствия пробок. Все же город этот был относительно крупным, и транспорта в нем было очень много, да и площадь города была велика.

Как и в Рокести, население стремилось жить в частных домах, хотя тут, в отличие от Рокести, и был большой деловой центр, в котором, по сути, было все правление планетой.

Расплатившись с таксистом, мы отправились в салон, где нас сразу же встретил менеджер по продажам. Во время работы над домом я задумался о том, какую модель стоит нам купить, и если вначале я хотел взять такой же, как и тот, который у нас был в аренде, то потом я понял, что переплачивать смысла нет, я все равно смогу укрепить его при помощи своих способностей.