«Ваенга» (Сценарий) - стр. 4
Голос Левитана из репродуктора: В Заполярье огромные запасы сырья. После революции здесь началась промышленная разработка медно-никелевых руд, апатитов и каменного угля.
На двери табличка: «Командир полка капитан Самарин Ф.Е.»
Федор Самарков.
Диктор:Командир полка капитан Федор Самарков более двухсот раз поднимал свою Аэрокобру в небо, сопровождая наши торпедоносцы и бомбардировщики в их дерзких налетах на вражеские караваны судов и барж, аэродромы и коммуникации. От его метких выстрелов десять «Фоке-вульфов» и «Мессершмиттов» нашли себе могилу в суровых водах северных морей. За отвагу и летное мастерство капитан Самарков награжден тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны первой степени, медалями.
Иван входит в кабинет. Под потолком простая лампочка. На стене – карта Заполярья, портрет Ленина, в углу Знамя полка. Когда на экране появляется Таблица соотношения авиации СФ и противника, звучит голос дочери.
Количественное соотношение авиации
Северного флота и противника в 1943—1944 гг.
Количество самолетов
на 1.07.1943 г.
на 1.01.1944 г.
на 1.06.1944 г.
на 1.10.1944 г.
СФ
Пр-к
СФ
Пр-к
СФ
Пр-к
СФ
Пр-к
Всего
185
171
178
128
258
56
305
108
В том числе истребителей
104
58
70
58
150
26
159
59
Голос дочери: За штурвалом одного из этих истребителей был и мой отец…
Иван: Лейтенант Иван Алефиренко к месту службы прибыл!
Самарин: Как добрался? (Показывает на стул) Присаживайся. Кратко ввожу в курс дел. Первое: Северные или Арктические конвои с грузом ленд-лиза идут морем из Америки в Мурманск через Великобританию, мы их прикрываем.
Иван: И днем и ночью!
Самарин (кивает) Второе: Все, что здесь происходит – не для распространения.
Иван: Понял, военная тайна!
Самарин: Поэтому не мечтай услышать о своих подвигах в сводках Центрального информбюро, а заметку прочтешь, в крайнем случае, в газете «Советский север».
Иван: Так точно!
Самарин: И последнее: как опытный пилот назначаешься ведущим в паре Аэрокобр, вчера выгрузили с ленд-лизовского судна еще два таких истребителя. Иди, принимай новый аппарат! Обустраивайся, получай северное обмундирование.
Иван: Разрешите идти?
Самарин: Иди.
11 сцена.
Диктор: Полярная ночь.
1942 год. Сентябрь. Аэродром Ваенга. Вокруг сопки. Полярная ночь. Небольшой туман. Ветер.
Иван (подходит к Аэрокобре, проводит рукой по крылу, достает пачку «Беломора», закуривает): Ну, здравствуй, моя красавица номер 77!
Иван (технику): Чему радуешься?
Техник (улыбается): Живучая знаешь какая! Вчера Кочетов сел весь изрешеченный, обшивка в лохмотья – ужас! – (прижимает руку к груди) – И ведь не вышел из боя, до конца не вышел!
Техник: А удобная какая! Двигатель позади кабины, а не перед ней, как у «Яшки» – ЯКа-3, значит, в полете кабина не нагревается. Теперь смотри – сама кабина смещена ближе к носу, а крылья ушли назад – обзор – лучше не придумать! (все показывает руками).
Иван: Говорят они «заговоренные», Аэрокобры-то? Двух-трех Мессеров можно атаковать?
Техник (кивает): Двух – запросто!
Диктор:
« 26.5.44 г. – Аэрокобра
Сопровождение 4-х торпедоносцев в р-н Перс Фьорд.
Задание выполн. Вели в/бой с «МЕ-109».
Обеспечено повреждение 1 транспорта 6-8000 тон.
Опер св. шт. ВВС СФ № 147.
Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков.»
Диктор: Главным примером признания великолепных качеств Р-39 (Аэрокобры) является тот факт, что к окончанию войны на нем летали практически все советские асы