В сухом остатке - стр. 4

Ваш А. К.

29.05.20

Однажды я зашёл в один из самых легендарных соборов мира, венецианский Basilica di San Marco, где от стен исходит сумрачное свечение золотой смальты. Смальта – это мозаика, где каждый кубик стекла с задней стороны покрыт сусальным золотом, что превращает его в некое подобие кусочка золотого зеркала.

Подошёл ближе и стал разглядывать эти древние осколки совершенства. Время не щадит ни стекло, ни камень, венецианская мозаика и потускнела, и потеряла своё барочное великолепие, но приобрела тяжеловесное величие, в котором застыло само время.

Мы часто видим людей, которые внешне не отвечают эталонам утончённой красоты. Но их черты, часто даже вульгарные, вдруг цепляются за наш взгляд, и уже не оторвать его от восхитительной толстушки Монсеррат Кабалье с ее орлиным носом на широком лице. Вот уже Винсент Кассель не кажется безобразным люмпеном с грубым и вызывающим лицом. Вот уже «слишком вызывающий» голос и внешность Чечилии Бартоли сливается в единое целое и сжимает что-то мужское в вашем животе своей властной «рукой». И как ни странно, но ангелоподобная Сара Брайтман с её безупречно отточенным вокалом может не вызвать в вас то, что вдыхает в вас эта страстная итальянка, поющая на грани вокальных приличий.

Мы выглядим так, как себя представляем (с). И человек, готовый стать героем, наполняет свои черты отблеском будущего поступка, буря в душе истинной итальянки расцвечивает ее черты и звучание ее голоса. Застенчивый человек делает своё лицо мелким и нечитаемым, а трус часто прячется за ширмой «разумности». Мы сами решаем, как мы выглядим и на что мы способны. Как же прекрасно, когда вокруг тебя великолепные дамы и мужественные кавалеры, а не жующие в прогрессирующем слабоумии вырожденцы, безосновательно считающие себя достойными чего-то большего, кроме как «хлеба и зрелищ». Будьте красивы – и вы будете Героями, ну или наоборот – Герои прекрасны!

Ваш А. К.

03.06.20

На планете земля есть несколько совершенно безумных и, на первый взгляд, бессмысленных проектов, первым из которых является сверхскоростной поезд из Шанхая в аэропорт Пудун. Ха, ответите вы мне, а как же сверхскоростные японские монстры от Синкансэн (яп. новая магистраль) которые трудятся аж с октября 1964 года? Кого и чем удивили китайцы, да ещё и бессмысленно? Японцы запустили сразу сеть скоростных железных дорог, первая очередь соединила Токио и Осаку на участке в 515 км, которые преодолевались в 1964 году за 2,5 часа. Это в 1964 году!

Напомню – чем шире сетка реализации, тем дешевле изготовление ее компонентов за счёт стандартизации оборудования. Что же сделали китайские коммунисты? Они не гнались за какой-то буржуазной выгодой, они просто создали в единственном числе поезд на магнитной подушке, который, по сути, не имеет ограничения в скорости (технически она заявлена как примерно 603 км/ч, ограниченная до 431 км/ч, в рамках безопасности; впрочем, безопасность на 431 км/ч мало отличается от ее отсутствия на 603 км/ч). Дистанция между началом и концом маршрута составляет 30,5 км, поезд набирает скорость и 1,5–2 минуты идет на том самом максимуме, тратя 7 мин 20 сек на весь маршрут. Что характерно, владеет этим монстром частная компания, которая, как и всё в Китае, напрямую подчинена решениям Компартии Китая. Партия пока не строит сеть дорог с магнитным подвесом, но строит будущего человека и будущее общество сообразно 100-летнему плану развития нации. Именно поэтому в 2004 году, невзирая на фантастическую затратность единственного экземпляра, был создан этот поезд мечты. Чтобы каждый китаец почувствовал гордость за свою Родину и стал работать ещё активнее, побеждая в коммунистически-капиталистическом соревновании, часто имея 7-дневную рабочую неделю, часто не имея отпусков ни разу в жизни, часто не рассчитывая на пенсию, которая в Китае только для госслужащих. Но имея собственный дом, три машины на семью и достаток квалифицированного рабочего, который относит его к среднему классу.