Утюги Кайзера. Идеальный Российский императорский флот - стр. 10

Листы брони «компаунд» с первых двух императоров тоже снимались, так как изначально подобная возможность предусматривалась и устанавливались на норвежца. Так как снятой брони было много, то часть, по железной дороге, отправлялась на юг в Николаевское Адмиралтейство и уже там, с частичными доработками, так как однотипные корабли, построенные в рамках одного чертежа, все равно незначительно отличаются друг от друга, устанавливалась на три броненосца типа «Синоп», строящихся для флота северного соседа, с минимальными переделками.

Контр-адмирал Макаров встретился с командирами кораблей Юрьевым Петром Федоровичем с «Императора Александра II» и Яковом Аполлоновичем Гильдебрандтом с «Императора Николая I» и спросил:

– Как прошла модернизация вверенных Вам кораблей в Кронштадте?

– Все организовано хорошо, работа спорилась в руках рабочих, задействованных на производстве. Сперва была снята 10-дюймовая броня, с нашей носовой башни и с барбета, затем рабочие открутили крепления и извлекли всю конструкцию башни, оставив внутри лишь колодец, – первым уверенно ответил Юрьев.

– У меня аналогичная картина, прибыли другие инженеры и разметили места, на которые должны быть установлены две одноорудийные башни, а затем, рабочие резаками вырубили места под них, – подбирая слова ответил Гильтебрандт.

– Боезапас, разумеется, предварительно выгрузили, чтобы не взлететь на воздух? – уточнил Степан Осипович, сидя с капитанами 1-го ранга в адмиральском салоне не «Императоре Николае I», – как это Вы сами наблюдали происходило в бою на кораблях Двуединой монархии.

– Да, все сто сорок три 12-дм снаряда с зарядами, все триста шестьдесят четыре 9-дм снаряда с зарядами, тем более орудия демонтировались, все восемьсот пятьдесят восемь 6-дм снарядов, одна тысяча семьсот 9-фунтовых снаряда (107-мм) и три тысячи пятьсот 4-фунтовых (89-мм) снарядов с четырьмя минами, – дружно ответили капитаны.

– Дальше то что было? – Макарову не хватало информации, а вхолостую его мозг работать решительно отказывался или требовал сахар.

– Часть конструкций тут же и устанавливались, посередине корабля и палубы тоже смещались, – расторопный Юрьев вновь ответил первый.

– Когда образовалось два колодца под орудия главного калибра, то каждый из механизмов башен был установлен на место старый, только станок для орудия рабочие поставили посередине, а на мой корабль прибыла башня с Металлического завода, – произнес уверенно Гильтебрандт.

– На мой корабль башню оперативно сделали на Путиловском заводе, – рассказал Юрьев.

– Броню, как я знаю, купили на заводе Крезо и Сен-Шомон, во Франции, – продолжил Макаров, шестнадцать полукруглых лепестков для башен и шестнадцать полукруглых лепестков для барбетов, толщиной до 12-дюймов стали.

– В целом, бронирование башен стало мощнее раза в полтора, – тут уже первый сказал Гильтебрандт.

– Обратно на борт, а затем, в погреба кораблей, были загружены сто сорок три 12-дм снаряда, весом в 546-кг бронебойный и 354-кг фугасный, одна тысяча четыреста тридцать 6-дм снарядов, весом в 70-кг бронебойный и 46-кг фугасный, так как орудий стало не шесть, а десять, ну и все 9-фунтовые и 4-фунтовые снаряды вернулись обратно в крюйт-камеры, – сообщил Юрьев.

– Выходит, модернизация прошла без сучка и задоринки? – поинтересовался Макаров.