УРАТМИР КНИГА II : КОТЁЛ ЖЕЛАНИЙ - стр. 25

Ещё Вова «не замечал» поезда, но это длинная история…

Или вот, когда среднегипотетический водитель аккуратно и внимательно, «но» оставлял своего железного коня в положенном на то месте, где есть разметка и знак парковки, т.е. на стоянке, а затем, поделав свои дела, возвращался за своим транспортом, то его ждал сюрприз в виде неожиданно подпирающей его тачки Вовы! Нет смысла вдаваться в детали. Пусть пустующая территория стоянки перед гипермаркетом была свободна, оставляй транспорт, где хочется, «но» Вова бросал свою фурию исключительно наперекор палате мер и весов. Его супермобиль физически стоял так, что этот и два других водителя, ну не могли выехать. Это тот самый обкатанный случай, когда ещё теплится надежда на номер мобильного под стеклом. Но только не под лобовым Патрика. Вова мыслил стратегически «только о себе!». Естественно, переустановить убеждения Джэка было невозможно, ведь вокруг него обитали «спортсмены» и «ханыги».

Однако, если неизвестно кто, упаси и помилуй, подопрёт или прижмёт «Короля Артура!», то тут же превратится в жертву банкета. Незамедлительно «дичь» получала в хлебало! Владимир даже не внимал этой демагогии заблудшего невежи… Он не выносил эту нуднятину, «если бы да кабы» и про грибы – Альберт решал: егозящее бельмо обычно бралось за нос или ухо, а потом оно обучалось вокалу и правилам. Владимир сам наказывает и сам так делает… Я бы сказал, «что Джэк боролся за то, чтобы только самому так делать!». Робин Гуд современности. Это как попал, только наоборот…

И вот, в тот нетипичный вечер, назовём его «Ночь “Х”», мы форсировано прикатили домой. Если обмолвиться и уточнить, почему «форсировано», то «рядовой Джошуа» – так иногда называл Владимира Андрей – не просто либо обыденно водил кабриолет, скорее, он сражался за рулём. Да, и про «кабриолет» я не ошибся, после фуры этот транспорт некоторое время был кабриолет. Местечковые войны на светофорах, пешеходных переходах, бодание с машинами депутатов затрагивали незыблемые ценности «рядового Джошуа». Пилотирование болидом для Патрика было не только смыслом жизни, а даже чем–то больше! «На зло!», именно «На зло!», конечно, Вова мог ехать и десять километров в час, собрав за собой многокилометровую пробку. Его машина – это был священный храм! Без пафоса и привирания это было так! Эргономика этого таза была по феншую! В девять–девять, всё было прекрасно и великолепно. Нельзя обыграть словесно, как холил и лелеял свою ласточку Вовик. Он натирал панель воском до горения или изнеможения. Салон соблазнял креслами, простроченными в чёрную толстую строчку. Везде, где только можно было, присутствовала декоративная алькантара. Этим материалом было отделано максимальное число деталей салона. Мягкие красные матерчатые коврики с выгравированными инициалами Владимира подчёркивали, «чья это мечта». Белоснежные накидки из овечьей шерсти на передних сидения, окаймлённые бежевым песцовым мехом, делали авто уютным и тёплым. Дополнял эффектностью этот болид восхитительный по цене и по качеству автомагнитофон «Пионер». Чёрный кожаный руль с золотистой каймой нравился Вове и на ощупь и на вид. Джэк любил глазами, но больше любил сообразительных… Коробка передач с рукояткой в виде раскрывшего пасть льва подчёркивала характер «Падре» – так опять же называл Вовчика Андрей. «Святой Альбэрт» мог сильно расстроиться, если спутник в его духовном жилище будет ехать в грязной обуви! Джэк отслеживал поведение любого, кто по тем или иным причинам оказывался его попутчиком.