Украина в крови. Бандеровский геноцид - стр. 18
Виталий Мамалага трясся на неудобном сиденье квадратного приплюснутого «Хаммера», у американского джипа была довольно жесткая подвеска, и каждая колдобина ощущалась собственной задницей. Но с подобным мелким неудобством можно было и смириться.
Главное – это ощущение мощи и осознание причастности к «большому делу». Именно это чувство и толкнуло его на предательство, именно он указал путь в обход блокпостов.
За передовым «Хаммером» шла целая колонна бронетехники. Ее основу составляли украинские бронетранспортеры БТР-4 «Ладья» в различных модификациях. В базовой комплектации БТР-4 оснащался огневым модулем «Гром» с 30-миллиметровой пушкой украинского производства ЗТМ-1, спаренным пулеметом, автоматическим гранатометом и четырьмя противотанковыми ракетами «Барьер». Но ракеты, от греха подальше, сняли. Мало ли чего… Бронетранспортеры были увешаны решетчатыми противокумулятивными экранами.
Командирские бронетранспортеры БТР-4К и БТР-4ШМ отличались небольшой «надстройкой» в кормовой части бронированного корпуса. Вместо огневого модуля – турель с крупнокалиберного пулемета.
У «мирных» медико-эвакуационных бронетранспортеров БТР-4МЭ вообще вооружения не было.
Новейшие боевые машины украинского производства – огневая мощь и броневой натиск! И все это – для «орлов» из Нацгвардии!
Лейтенант Мамалага и не догадывался, сколько времени техники провели под этими бронетранспортерами, чтобы привести их в божеский вид. И при этом общались они исключительно на «великом и могучем», да в таких выражениях, которые не найдешь в энциклопедических словарях Брокгауза и Эфрона!..
Национальная гвардия Украины получила новейшие отечественные бронетранспортеры! – об этом в свое время раструбили все «желто-блакитные» СМИ. Вот только забыли уточнить, что от партии БТР-4 «Ладья» отказались иракские военные, для которых, они, собственно, и были разработаны в «Харьковском конструкторском бюро машиностроения имени А.А. Морозова».
Последнюю партию украинских бронетранспортеров иракцы наотрез отказались выгружать с корабля на свой берег! Из-за этого разбушевался грандиозный международный скандал! В итоге после многодневного простоя корабля с бракованными украинскими БТР вернули обратно на ГП «ХКБМ». В итоге, международный контракт стоимостью полмиллиарда долларов был сорван[7].
Как говорится: «На тебе убоже, что мне не гоже»! Ганьба![8]
Но рядовым «гвардейцам», естественно, такие «мелочи» не сообщали.
Колонна бронетранспортеров Нацгвардии в сопровождении машины ГАИ на большой скорости миновала транспортную развязку на въезде в город и на большой скорости пошла к центру Донецка. Осталась позади Шахтерская площадь со статуей горняка, держащего в руке самородок «черного золота» Донбасса.
Национальные гвардейцы разместились в расположении части Внутренних войск, при этом правоохранители и не скрывали своей враждебности к новоприбывшим.
– «Дивизия СС Галичина» пожаловала! – не раз слышал у себя за спиной лейтенант Мамалага.
Дело в том, что Национальная гвардия была сведена в единственную на Украине дивизию, насчитывающую два полка и несколько отдельных батальонов. К тому же дивизии назвали в честь Данилы Галицкого, выдающегося общественного и политического деятеля XIII столетия. Хотели, как лучше, а получилось, как всегда. Теперь в народе ее иначе, как «Дивизия СС Галичина» и не называли!