Убийства, теракты, катастрофы. По следам кровавых преступлений - стр. 3
Глава 1
Тревога с большой дороги
Был жаркий август 2014 года. Закончился так долго ожидаемый и так быстро пролетевший отпуск. Автотрасса на Москву шла между цветущих полей и тенистых лесов. Но все равно все мысли оставались там, на родном Южном Урале, где самые красивые леса и озера. Там, где сама природа помогает забыться ненадолго и отдохнуть от особо важных дел, оставшихся в столице.
В конце дня яркое закатное солнце прямо в ветровое стекло сдерживало скорость. А после заката сгустившийся на границе Подмосковья поток машин тоже как будто испытывал готовность водителя вернуться в шумный, душный, суетный мегаполис. Туда, где на рабочем столе и в шкафах кабинета следователя ждали бесчисленные тома уголовных дел.
Впрочем, для отдохнувшего мужчины в полном расцвете сил преодоление трудностей только включает рабочие инстинкты. И вот уже ближе к Москве за рулем не расслабленный отпускник Алексей Стадников, а собранный и готовый снова окунуться с головой в работу старший следователь по особо важным делам Главного следственного управления Следственного комитета России.
И все же вторая тысяча верст за спиной и почти сутки за рулем дают о себе знать. Глаза устали. Да и смысла нет въезжать в Москву раньше полуночи, даже с понедельника на вторник. Лучше отдохнуть и переждать пробки на въезде в город. Алексей выбрал место на обочине – там, где поменьше огней, выключил мотор, откинул кресло и закрыл глаза…
Умение мгновенно отключаться в глубокий сон – тоже профессиональная привычка для следователя по особо важным делам. Она сама собой возникает, когда лет пятнадцать приходится расследовать преступления опасных банд или жестоких маньяков в составе, а потом и во главе следственных групп.
Умение мгновенно отключаться в глубокий сон – тоже профессиональная привычка для следователя по особо важным делам. Она сама собой возникает, когда лет пятнадцать приходится расследовать преступления опасных банд или жестоких маньяков в составе, а потом и во главе следственных групп. Режим работы в таких случаях авральный – круглосуточный и без выходных, и в любое время суток может разбудить звонок оперативника или начальства.
Если бы кто-то подсказал следователю Стадникову, что именно на этой автотрассе в эту тихую летнюю ночь с 18-го на 19 августа 2014 года произойдет жестокое убийство бандитами такого же остановившегося водителя, то… Он бы все равно позволил себе глубоко заснуть, чтобы через час-другой быть готовым вести следствие. Единственное, что он сделал бы иначе, – остановился бы в освещенном месте возле поста ГАИ. Может быть, даже около того самого поворота на трассу А108, в километре от которого в сторону Домодедова произошло бандитское нападение.
Именно после этого эпизода станет очевидно, что на трассах Подмосковья действует особо опасная банда. Перед отпуском Стадников, как мог, разгреб и продвинул все еще незавершенные дела. Возможно, и по этой причине тоже из всех профессионалов, имевших опыт в раскрытии самых сложных дел о бандитизме, расследование поручат именно ему – старшему следователю по особо важным делам, 37-летнему полковнику юстиции Алексею Сергеевичу Стадникову.
Картина произошедшего августовской ночью возле автотрассы «Урал» стала ясна для Стадникова и его коллег еще даже до официального назначения их в следственную группу. Оперативные ориентировки и подробности обсуждались следователями управления, и каждый из них мог быть направлен расследовать это резонансное дело. К этому моменту в Главное следственное управление уже были переданы материалы по нескольким предшествующим эпизодам. Так что примерный состав банды, их оружие и методы были в общих чертах известны. Неизвестны были местонахождение и имена бандитов, так что следователи пока называли их согласно ролям в банде – главарь, помощник, подручные.