Туристический потенциал Бологовщины. Раннее и неизданное - стр. 7

Обстоятельства его смерти (или гибели) неизвестны. С 1815 года Е. А. Поликострицкая писала себя «вдова-капитанша». Прожила она 88 лет. Была женщиной на редкость красивой, высокой, статной даже в старости.

4. Рядом с могилой Е. А. Поликострицкой находится могила Ивана Петровича Сахарова (1807—1863). Надгробная плита изготовлена энтузиастами-краеведами из г. Удомля по инициативе местных краеведов в 2013 году к 150-летию со дня смерти знаменитого ученого. К 100-летию со дня рождения (1907 г.) Русское Географическое общество собрало средства на сооружение на могиле И. П. Сахарова в селе Рютино памятника, который так и не был воздвигнут. Посмертная надгробная плита с его могилы была утащена рютинцами после пожара 1936 года.

По данным из «Русского национального некрополя», на надгробной плите было написано: «Сахаров Иван, литератор; без дат; при Рютинской ц. Валд. у.». Это, конечно, по более подробному тексту местного священника Краснянского, пославшего информацию в редакцию.

И. П. Сахаров – «гордость России ХIХ века» (только двое: он и историк Н. М. Карамзин) родился в 1807 году в г. Тула в семье священника. Окончил Московский университет. По специальности – врач, лекарь. Литератор. Автор знаменитых «Сказаний русского народа», составной частью которых является «Народный дневник» – первое в России систематизированное собрание народных примет погоды. Служил врачом в Почтовом Департаменте Санкт-Петербурга.

Последние 7 лет жизни провел в своей усадьбе Заречье на берегу реки Березайки близ деревни Старое. Умер в усадьбе 24 августа 1863 года, похоронен на приходском погосте села Рютино. Жена вдова Федосья Васильевна Сахарова продала Заречье генералу П. И. фон Веймарн и переехала в село Березовский Рядок, где приобрела свою усадьбу и умерла 17 мая 1887 года 56 лет от воспаления легких; похоронена на погосте села Б. Рядок; могила не сохранилась. Остался их сын – Сахаров Сергей Иванович – Потомственный дворянин г. С.-Петербурга.

Сохранилась только малая часть былого места захоронений. Это – т.н. «новое кладбище» в Бологое, на нём хоронили всех прихожан в XIX веке. Погост частично застроен домами, частично занят дорогами. На третьем – т.н. «общественном кладбище» (старобологовском) захоронения стали делать с начала ХХ века, но в виде исключения «подселяли» на Троицком погосте и в начале ХХ столетия, и в годы Великой Отечественной войны.

На погосте при Троицком храме из тысяч сохранились лишь три десятка надгробий с надписями.

1) «Под сим камнем погребено тело жены машиниста Алексея Петрова Евдокии Николаевой Федоровой, скончалася 1856 г. 10 апреля 10 часов вечера жизни от рождения 22 года 1 месяц 10 дней и с нею погребены ея дочь Екатерина и сын Николай».

По всей видимости, – дворянин, машинист Алексей Петрович Федоров является одним из первых (и не многих) легендарных бологовских машинистов-железнодорожников. Первые поезда водил он! Железная дорога пущена в эксплуатацию всего лишь четыре года назад.

2) «София Александровна Штукенберг, родилась 1822 г., умерла 1854 г. и Ольга родилась 1852 г., скончалась 1853 г.» (Отчество указано ошибочно в Русском провинциальном некрополе).

Софья Адольфовна Штукенберг (1822—1854) – представительница знаменитой «железнодорожной» династии инженеров Штукенбергов. Умерла 32 лет. Начало династии положил Поручик Антон Иванович Штукенберг (родом с В. Волочка), активный первостроитель Петербурго-Московской ж. д. магистрали, работал Начальником участка по Южной Дирекции (станция Бологовская входила сюда) под руководством выдающегося инженера-строителя дороги Н. О. Крафта.