Тихон и Хомячок - стр. 3
Тихон не знал этих пикантных подробностей « воришек». Он всего лишь любил жизнь, поэтому сбросил скорость. Как оказалось, два прежних участка дороги были «скоростным шоссе» в сравнении с этим «чистилищем». Жена «летала» по салону, как мотылёк. Вещи из багажника каким-то образом оказались спереди, у Тихона затекли руки, из-за чего он всерьез опасался сломать рулевое колесо. Пейзажи тоже «радовали» разнообразием: по обе стороны растянулось кладбище с покосившимися крестами. «Может здесь последний приют впечатлительных путников, которые не смогли смириться с качеством дорожного покрытия, а точнее с его отсутствием, и, потеряв веру в человеческий прогресс, остались здесь навсегда?». Неприятный холодок пробежал по спине от таких мыслей, но вскоре кладбище закончилось. Жену удачно закинуло на прежнее место, а «Хомячок» выскочил на зеркально-ровный асфальт и стал стремительно набирать скорость.
– Уфф… – выдохнул Тихон и ослабил руки на руле.
К ужасным дорогам русские люди привыкают быстро. Это воспринимается как нормальное явление, но напомним, что «Хомячок» был детищем педантичной немецкой нации. Он был, так сказать, приемным ребёнком, которого увезли в далёкую страну с дикими нравами и принуждали забыть счастливое прошлое с ровными дорогами. И у «Хомячка» случилась истерика! Вернее, случился сбой в электронике, о чём возвестил звуковой сигнал. На приборной панели появился замысловатый значок и надпись на английском языке. Тихон выпучил глаза и, шевеля губами, несколько раз прочитал написанное, пытаясь разгадать смысл.
– Ты какой язык в школе учила? – с надеждой спросил он.
– Французский, – удивилась жена.
– А я немецкий, – недовольно пробубнил Тихон и, жертвуя рекордами времени, остановил машину.
Внешне никаких повреждений не обнаружилось. Он дважды обошёл машину, заглянул под днище, постучал по всем колёсам, зачем-то открыл капот. Иными словами, совершил «обряд автолюбителя». После чего справил малую нужду прямо на обочине, проверил лампочки ближнего и дальнего света и на всякий случай вытряхнул пепельницу. Как только машина тронулась с места, сигнал повторился, и Тихон помрачнел. Что делать дальше он не знал.
– Может, колесо спустило? – предположила жена.
К звуковому оповещению прибавилась ещё и легкая вибрация в задней части кузова. Стало очевидно – диагноз жены точный, и Тихон опять остановил машину.
В правом заднем колесе красовалась дыра размером с грецкий орех.Такие ситуации частое явление на дорогах. Бывает. И как обычно поступают автолюбители?.. Они открывают багажник, достают домкрат и запасное колесо, а дальше вопрос техники. Тихон был опытным автолюбителем, и не раз менял колёса на прежних автомобилях, он даже подчинился первому порыву: открыл багажник и крепко задумался. Потому что, кроме разного хлама (каких-то верёвок, журналов «За рулём» и сапёрной лопаты), там ничего не было. Отсутствие «запаски» при покупке автомобиля, конечно, озадачило Тихона, но всего лишь на секунду: в глубине души он надеялся, что 20 дюймовые колёса не подвержены проколам.
В комплектации Х5 не было предусмотрено места для домкрата и докатки! Немецкие инженеры справедливо посчитали, что негоже владельцу такого автомобиля самому менять колесо. Вместо этого они придумали кнопку аварийного сервиса, которая красовалась в самом центре приборной панели.