Тед. Настоящая история самого знаменитого серийного убийцы Америки. Книга I - стр. 14
На фото видно расположение Масон-холла, библиотеки, парковки, где была припаркована машина мужчины с перевязанной рукой и студенческие общежития.
Показания второй свидетельницы, некой Кэтлин Д'Оливо, в точности повторяли историю Джейн Кертис, с той лишь разницей, что они произошли лишь за два часа до похищения Сьюзан Ранкорт! А по некоторым данным, Кэтлин Д'Оливо встретилась с мужчиной с перевязанной рукой буквально за несколько минут до того, как пропала Сьюзан Ранкорт. В любом случае, Кэтлин Д'Оливо общалась с подозреваемым в похищении Сьюзан Ранкорт в тот же самый вечер, примерно в те же самые часы. Этот момент даёт основание подозревать мужчину с перевязанной рукой в похищении. Итак, Кэтлин Д'Оливо, как и ранее Джейн Кертис, вышла из библиотеки и заметила мужчину с перевязанной рукой, который уронил книги и пытался их собрать. Видя, что у него не особо получается, Кэтлин предложила ему свою помощь. А дальше все события разворачивались в точности, как и в случае с Джейн Кертис. Кэтлин взяла часть книг, и они отправились к машине мужчины. Единственная разница была в том, что, когда Кэтлин с мужчиной пришли на стоянку и подошли к его машине, он как бы случайно уронил ключ от машины. Мужчина попросил девушку наклониться и найти ключ, объяснив это тем, что ему трудно это сделать из-за перевязанной руки. Кэтлин посчитала всю ситуацию странной, но от просьбы не отказалась. Девушка положила книги на дорогу и постаралась поднять ключ так, чтобы мужчина не смог внезапно ударить её по голове, что, прямо скажем, было очень рискованно. Кэтлин подняла ключ и бросила его мужчине. Тот ловко поймал их не перевязанной рукой. После этого Кэтлин поспешила покинуть стоянку. Также Кэтлин добавила, что гипс у мужчины был на левой руке, а к правой руке была примотана металлическая пластина. На вопрос следователей о марке и цвете автомобиля, обе свидетельницы ответили, что это был «Фольксваген Жук» коричневого цвета.
Volkswagen Käfer, он же «Фольксваген Жук», знаменитый легковой автомобиль, выпускавшийся немецкой компанией Volkswagen с 1946 по 2003 год. Является самым массовым автомобилем в истории, производившимся без пересмотра базовой конструкции. Интересный факт: идея создания автомобиля, доступного для каждого немца и похожего на майского жука, который бы стоил 990 марок, принадлежала Адольфу Гитлеру. Именно на таком автомобиле и передвигался подозреваемый.