Сыграй со мной в любовь - стр. 33
Сейчас этим клешням предстояло управлять дорогим, только сошедшим с конвейера Фиатом. Интересно, что лучше: изобразить расстройство желудка и запереться в туалете или честно признаться, что вождение не мой конек?
- Ты струсила что ли? - Шеремет безошибочно считал мои эмоции. - Такая отважная птаха испугалась руля и двух педалей?
- А Вы гуру дешёвых провокаций? - во мне проснулась колючая ежиха.
- Какая ж она дешёвая? - мужская ладонь любовно погладила дверцу. - На сегодняшний момент самая дорогая тачка моего нового салона. Или дешевле Мерина тебе не предлагать?
Так и хотелось ответить "да" или вообще потребовать Феррари, чтобы уесть этого наглеца. Только ведь с человека, у которого под окном кабинета стоял новенький Мазератти, могло статься...
- Так ты садишься за руль? - спросил он уже серьезно. - Или будешь писать с чужих слов, как и статью о загрязнении?
Со второй попытки стрела четко попала в яблочко. Преодолев разгон от зайки до стервы за секунду, я резко схватила из протянутой руки ключи и плюхнулась на водительское сиденье.
- Хорошо! Надеюсь, она застрахована.
- Даже от апокалипсиса, - Шеремет казался очень довольным собой.
- Тогда прощаемся с жизнью и погнали, - уже без посторонней помощи я справилась с ремнями безопасности и завела двигатель.
Злость отодвинула на задний план мучившее меня весь завтрак волнение. В кои-то веки по-настоящему захотелось проехать без приключений. Отключить мешающий жить повышенный контроль, перестать думать о мужчине рядом и, как говорится, слиться с дорогой.
Получалось ведь это у других! Никаких суперспособностей не требовалось. Предстояло всего-то побыть недолго обычным человеком. Внимание к дорожным знакам, взгляд вперед и на зеркала - ну чего сложного?
Первые несколько минут у меня всё получалось. Мы отъехали от ресторана. Без оказий выехали на трассу, и я даже рискнула испытать удачу с педалью газа. Создавалось впечатление, что итальянцы пропитали машину валерьянкой, чтобы даже последние трусы чувствовали себя уверенно.
Ещё три-четыре километра, и я бы начала верить в мифическое удовольствие от вождения. Как раз примерно столько оставалось до автоцентра, но неожиданно лимит моего везения иссяк.
Вначале прямо перед нами, перестраиваясь, вильнула фура. После неё, забыв включить поворотник, на полосу влетел владелец потрепанной жизнью баварки. Мои клешни, только-только почувствовавшие себя руками, вцепились в руль мертвой хваткой. "Вокруг идиоты! Считайте, что вокруг вас на дороге все идиоты и будьте начеку!" - вспомнились слова инструктора в автошколе.
Я попыталась. Мысленно обматерила и водителя фуры, и владельца баварки. Стресс пошел на убыль, сбившееся дыхание почти выровнялось, но тут неожиданно из-за поворота пулей со смещённым центром тяжести вылетел Матиз.
Спутав право и лево, я крутанула руль в сторону кювета, и только благодаря мгновенной реакции Шеремета мы не отправились в могилы.
- И что это было? - сдерживая проклятия, что было видно по желвакам, проревел он, когда мне удалось сбросить скорость до черепашьей.
Язык прилип к небу, и всё, что я смогла - тряхнуть головой.
- Значит, про прощание с жизнью ты не лгала, - кадык на горле дернулся.
- Я не хотела...
- Хочется верить.
- Правда...
Вести машину дальше не было ни моральных, ни физических сил. На первом же съезде я свернула направо и остановила Фиат в густой тени деревьев подальше от основной трассы.