Сводные. Игра на вылет - стр. 23

– А так и не скажешь, – бормочу, отвернувшись к окну, но, естественно, мажор меня слышит.

– А кто-то говорил – без стёба, – чувствую его пристальный взгляд.

– Ладно, извини, – выдавливаю из себя. – Продолжим. Когда приближаешься к повороту, нужно оттормозить как можно быстрее, уловив оптимальную скорость для маневра. И делать это нужно резко. Но не настолько, чтоб тебя отбросило на руль. Тебе нужно уловить именно эту точку – сброс скорости до такого уровня, чтоб правильно вписаться в поворот, но и сохранить управление. Понимаешь?

– Пока не очень, – кривится, и я понимаю, что терпения мне с ним понадобится больше, чем я рассчитывала.

– Как только скорость замедляется, начинаешь выкручивать руль. Постепенно. Без резких движений. Плавно, – поворачиваю голову к нему. – И в это же время поднимай ступню с педали тормоза. Снова поворот руля. Нужен баланс, без дёргания.

– Что так сложно-то всё? – мажор трёт лицо ладонями и откидывается на спинку сиденья.

– Ничего сложного, просто нужна практика, – меня даже забавляет его беспомощность. И да, мне нравится чувствовать своё превосходство.

– Ну теперь у меня просто нет вариантов, – смотрит на меня, и его взгляд становится теплее, каким-то другим, и я не могу разобрать – игра это или по-настоящему. – Я слишком сильно желаю получить свой приз, – а нет, это всё тот же засранец.

– И как только ты входишь в поворот – сразу плавно нажимаешь педаль газа. Настолько, чтобы сохранить постоянную скорость. Автомобиль не должен замедляться или ускоряться. Только постоянная скорость. В этом главное. И когда проходишь вершину поворота, руль в прямое положение, и только потом ускорение. Это важно, запомни. Начнёшь ускорение слишком рано – потеряешь управление, слишком поздно – потеряешь время.

Он снова смотрит на мои губы, а я непроизвольно их облизываю, вижу, как дёргается его кадык, и такое ощущение, что он просто завис, не понимая, где находится.

– Ты ещё тут? – щёлкаю пальцами перед его лицом. – Алло, Хьюстон, у нас проблемы, кажется, потеря связи.

– Я слышу, – сквозь зубы проговаривает. – Дальше.

– Входишь в поворот с внешней обочины, вершина – по внутренней, а на выходе снова к внешней. Получится – увеличишь радиус и тогда это позволит тебе разогнаться быстрее. Вот, в принципе, и всё, – пожимаю плечами.

– Для меня всё это прозвучало, как “бла-бла-бла”, Колючка, – кривит губы и шумно выдыхает.

– Сейчас я всё покажу. Первый поворот в замедленном, второй – как положено, – завожу мотор и включаю первую передачу. – Смотри внимательно за действием моих рук и ног.

– Боже, дай мне сил не спятить, – громким шёпотом произносит, а я не понимаю, что не так.

– Если тебе не понятно…

– Всё понятно, ехай уже, – прислоняется плечом к спинке сиденья, заняв удобную позу. – Я весь во внимании.

15. Глава 14

Кира

Прохожу первый поворот, затем второй, сосредоточившись на дороге. Сама говорила мажору, что только ты и машина, не должно быть третьего. Но не могу отделаться от мысли о том, что он сидит на пассажирском, не могу выкинуть из головы, что он совсем рядом.

Раздражает до чесотки под кожей, выводит из себя, но в то же время… я давно не испытывала таких острых эмоций. Наверное, с момента смерти папы. Наши пикировки с мажором внесли в мою жизнь определённый смысл что ли, дали мне цель, дали мне стимул показать ему, что человек за рулём не имеет пола, если он профессионал и болеет тем, что делает. Живёт этим. А я этим живу, гонки дают мне испытывать адреналиновый подъём, кайф, когда всё находится на пределе – нервы, терпение, внимательность. Когда скорость – это то, что делает тебя по-настоящему счастливой, вне зависимости от того, парень ты или девушка.